記者李錫銘／台北報導
昨(五)日股市大跌，反映出經濟層面不利情勢，據上海航運交易所市場週報亦呈現運輸需求增長放緩，多數航線繼續調整，貨櫃船運價指數SCFI已連續四週下跌。
上海航交所分析指出，上週貨櫃運輸市場行情基本穩定，運輸需求出現增長放緩的跡象，市場運價繼續調整，據中共統計局最新公佈數據顯示，上(七)月中國官方綜合PMI指數為50.2，雖然較前月小幅下跌，但仍繼續高於榮枯線。本（八）月二日，上海航交所發佈的上海出口貨櫃綜合運價指數SCFI為3332.67點，較前週(7/26)續跌3.3%。
其中歐洲航線據歐盟統計局公佈的資料顯示，上(七)月歐元區經濟景氣指數為95.8，較前(六)月小幅下跌0.1，其中服務業的景氣指數降幅較大。目前歐洲企業對近幾個月的商業經營狀況更加悲觀，加之製造業訂單繼續表現疲軟，未來歐洲經濟的復甦前景並不樂觀，近期中東地區的緊張局勢又有所升溫，未來亞歐航線仍將面臨眾多風險事件的考驗。當週運輸需求基本穩定，即期市場訂艙價格小幅下滑。本月二日上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為4907美元/TEU，較前週下跌1.7%。地中海航線市場行情與歐洲航線保持同步，市場運價繼續走低，同時期上海港出口至地中海基本港市場運價為4997美元/TEU，較前週下跌5.2%。
北美航線據美國ADP研究機構發佈數據顯示，美國七月ADP就業人數僅增加12.2萬人，低於前值及市場預期，創近六個月以來的新低，工資增長速度降至三年來的最低水準，美國勞動力市場出現明顯放緩跡象。此外由於通膨水準繼續高於2%的目標，美聯儲繼續維持利率不變，未來美國經濟的增長情況令人擔憂。當週運輸需求缺乏進一步增長的動能，供需基本面轉弱，市場運價繼續調整。本月二日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為6245美元/FEU和9346美元/FEU，分別較前週下跌6.3%、2.2%。
波斯灣航線運輸需求維持高位，供求關係保持平衡，市場運價平穩運行。本月二日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為2217美元/TEU，較前週小幅下跌0.1%。紐澳航線當地對各類物資的需求繼續保持增長勢頭，供需基本面穩固，市場運價繼續上揚，本月二日，上海港出口至紐澳基本港市場運價（海運及海運附加費）為1581美元/TEU，較前週上漲6.7%。南美航線運輸需求增長停滯，供需基本面缺乏進一步的支撐，當週即期市場訂艙價格延續調整行情，本月二日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為7867美元/TEU，較前週下跌0.9%。日本航線運輸市場保持平穩，市場運價小幅上漲，本月二日，中國出口至日本航線運價指數為776.75點。
（中華日報航運版20240806）
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