海地情勢趨穩，部分航運公司恢復對海地的運輸

自2024年3月以來，海地政局動盪對港口運作構成嚴重威脅，船舶停泊和貨運作業受到影響。近期，隨著海地局勢逐漸趨於穩定，部分航運公司開始恢復對該國的運輸服務。儘管當地仍面臨安全挑戰，但一些主要航運公司已經宣布恢復或計畫恢復其服務。

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（圖片來源：AdobeStock）

赫伯羅德（Hapag-Lloyd）首先在2024年5月21日宣布恢復接受前往太子港的新訂單，該公司表示將持續監控當地情勢，並定期更新進出口業務的最新資訊，以確保服務的穩定性和安全性；長榮海運也在隨後宣布將於2024年6月9日起恢復接收往返太子港的新訂單。

馬士基（Maersk）和地中海航運（MSC）因當地持續的暴力和不穩定情勢，目前仍然暫停所有相關服務，並表示將在局勢改善後重新評估服務恢復的可能性。

達飛海運（CMA CGM）則採取了部分恢復營運的策略。雖然該公司目前仍暫停對太子港的服務，但他們已經重新開放了對拉菲托港（Lafito）的預訂，並計畫在2024年5月30日開始由「CMA CGM Arica」號船舶定期停靠該港口。此外，對海地角港（Cap-Haïtien）的服務也將繼續進行。

儘管海地局勢依然充滿挑戰，但部分航運公司的服務恢復為當地經濟復甦帶來了一線希望，並為依賴海運的商業活動提供了重要支持。隨著海地過渡政府委員會任命康尼爾（Garry Conille）擔任新總理重建政府，並等待肯亞領導的多國部隊進駐海地，若局勢進一步穩定，更多的航運公司可能會重新考慮恢復對海地的運輸服務。

（航貿週刊202423期）

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