瑞典哥特堡港（Gothenburg）日前正式啟動其航道加深計畫，該項目旨在加強瑞典的出口和進口產業服務能力。該港是斯堪地那維亞地區最大的港口，約30%的瑞典貿易通過此地進行，其中包括超過一半的貨櫃流量。
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（圖片來源：Port of Gothenburg）
大型基礎設施項目Skandia Gateway在過去10年中一直是哥特堡港港口規劃的一部分，其目標是將航道從現在的13.5公尺加深至最多17.5公尺，以適應更大型的船舶，預計完工後可容納之船舶尺寸為長430公尺、寬65公尺，吃水深度17.5公尺。
哥特堡港務局的首席執行長埃里克森（Göran Eriksson）在儀式上表示，該項目預計在2027至2028年年底完成，屆時將為瑞典工業提供更佳的運輸條件，增強其與全球的連接。
瑞典基礎設施和住宅部長卡爾森（Andreas Carlson）強調了這一項目對於瑞典這個出口依賴型工業國家的重要性，指出航運和港口對於促進經濟增長、創造就業機會以及實現氣候目標具有關鍵作用。
這個航道加深計畫的總預算為28億瑞典克朗（約合2.8億美元），其中哥特堡市政府透過哥特堡港務局資助了12.5億瑞典克朗。該項目還獲得了歐盟的歐洲設施連接基金（CEF fund）的部分規劃資金支持。
疏浚作業預計需要挖掘約1,100萬立方公尺的土石。項目的主要作業將從2024年2月至3月開始進行碼頭加固，並計畫在2026年第3季開始航道疏浚工作，最終在2027年底至2028年初完成。
哥特堡港不僅是瑞典的重要貿易樞紐，也致力於永續性、創新和數位化，以推動氣候效率的貨運運輸和船舶服務的發展。港口每天提供超過30次鐵路運輸服務，連接瑞典和挪威，支持氣候中性的運輸解決方案。
（航貿週刊202416期）
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