SeaIntelligence報告：閒置運力明顯下降

【記者周家仰／綜合報導】

據英國航運相關網站引述，航運諮詢機構SeaIntelligence報告顯示，最近幾週，亞洲―北歐、亞洲―北美東海岸與亞洲―地中海貿易航線閒置運力明顯下降，但這些航線大幅波動，是否代表新趨勢，仍有待觀察。

SeaIntelligence分析，過去幾個月即期匯率持續下跌，對此航運公司面臨兩種可能策略：一是選擇增加停航，減少供應，並阻止即期運價下降；另一個方式，儘管有所下降，但即期運價仍遠高於紅海危機前與疫情大流行前的水準，可能會激勵航運公司以目前運價預訂更多貨物。該機構認為，後者將阻止航次取消，但以長遠來說，恐導致更多費率受到影響。SeaIntelligence表示，自二○二二年以後出現一個模式，顯示空白航班逐漸減少，此一趨勢持續至二○二四年，目前停航航班幾乎為零，呈現最近幾週停航航班急劇減少的情形。該機構分析，這代表即期運價下降本身並非焦點，因為目前即期運價明顯高於紅海危機前及疫情大流行前，進一步查看空白航行數據，在目前航運市場大環境下，航運公司正試圖透過不限制運力以盡可能利用相對較高運價，但可能結果是面臨即期運價持續下跌的壓力。

（台灣新生報航運版20240422）