【記者陳維強/台北報導】
長榮國際儲運總經理林振芳昨(十八)日於法說會中指出,子公司長榮物流成立之大園國際物流中心,預計今(二○二四)年第四季度開幕,該據點將定位為「亞太區發貨/轉運中心」,可連結客戶需求,提供存儲、轉運保稅與非保稅貨物之物流方案,並有效提昇客戶物流效率及撙節成本,擴大服務規模並延伸與海、空運事業間綜效。
長榮國際儲運營運策略致力於專業運輸一條龍服務,串聯專業的運輸上下游供應鏈,結合船邊作業、轉運、內陸運輸、複合式倉儲物流作業,提供客戶單一窗口之優質服務。
未來機遇與挑戰並存,由於全球通膨壓力逐漸緩解,美國、歐元區等多數先進經濟體可望逐步推動降息,主要經濟預測機構均上修二○二四全球經濟成長預測值。惟地緣政治風險未歇及中國進口需求疲軟,加上紅海危機持續延燒,導致航運時間與成本大幅上升,更推升商品延誤和供應鏈的風險。
受到極端天氣影響,經濟學人智庫(EIU)指出聖嬰現象將於二○二四年四至五月達到高峰,恐影響農作物生產,進而推升大宗商品價格。
長榮海運高雄第七貨櫃中心已於二○二三年五月正式營運,長榮國際儲運亦陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業。長榮國際儲運未來將持續加強業務拓展,提升服務規模,並持續推動永續經營ESG。
(台灣新生報航運版20240419)