【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，以星航運（ZIM）二○二三年淨虧損為廿七億美元，而二○二二年淨利潤為四十六億美元。該公司調整後EBITDA也從七十五億美元，下降至十億美元。ZIM宣布，調整後的EBIT虧損為四點二二億美元，二○二二年調整後息稅前利潤為六十一億美元。
以星航運二○二三年全年總收入為五十一點六億美元，而二○二二年為一百二十五點六億美元，這主要是因運費下降所致。值得注意，二○二三年每個TEU平均運費為一千二百零三美元，而二○二二年為三千二百四十美元。
該公司報告二○二三年營業虧損為廿五億美元，而二○二二年營業收入為六十一億美元。二○二三年全年調整後EBITDA與調整後息稅前利潤率分別為二十％及負八％。相較之下，二○二二年全年此一比例分別為六十％、四十九％。
去年這家總部位於海法的貨櫃運輸公司運輸三百三十萬個TEU，並維持穩定貨櫃量水準。
以星總裁兼執行長葛立克曼（Eli Glickman）認為，該公司推動策略轉型方面獲得重大進展，該公司正明顯改善成本結構，增強商業彈性，並為以星航運的客戶減少碳排放。
葛立克曼說明，該公司至今為止已交付廿四艘新船，每TEU成本正在下降，隨著廿二艘新船在今年剩餘時間內交付，該公司預計將能有效改善營運能力。該公司將持續優化服務，期能滿足客戶不斷變化的需求，使以星航運能充分利用具有吸引力的成長契機。
葛立克曼強調，在航運市場持續波動的時期，該公司強大現金狀況，將使公司能持續維持長期視野，為客戶與股東創造可持續的價值。
展望未來，該公司準備持續採取積極措施，進一步從公司戰略轉型中受益，並期待以星航運在明（二○二五）年及未來獲得較以往更優異的績效。
（台灣新生報航運版20240320）
RSS訂閱