達飛摩納哥輪首航煙臺港首單滾裝新船

記者李錫銘／台北報導

達飛航運在中國大陸訂造的最新一代雙燃料動力汽車滾裝船”達飛摩納哥”輪，近日在山東港口煙臺港滾裝物流公司首航發運，裝載著4631輛商品車駛向美洲地區，此亦係今(2024)年煙臺港首單滾裝新船”帶貨交付”業務。

煙臺港消息，”達飛摩納哥”輪在港作業期間，煙臺港滾裝物流公司成立裝船配載專項組，針對船方裝貨要求統籌梳理集港流程，進行貨種定點堆存，全方位統籌作業路線壓縮船舶在港停時，提供汽車碼頭特色品牌服務。

據稱，近年來商品車海運需求快速上揚，各大國際船公司紛紛增加新船建造訂單，在中國大陸建造完成後前往國外營運，煙臺港滾裝物流公司把握市場動態、服務客戶需求，利用其造船出口優勢開啟新造船舶”帶貨交付”新模式，為大陸國產車出口和國際中轉提供”搭便船”機會。

作為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港，煙臺港將業務嵌入全球商品車行業的供應鏈綜合體系中，2024年一月份通過滾裝、吊裝、集裝箱、框架箱全運輸模式操作，商品車運量增長14.2%。目前煙臺港擁有商品車航線14條，無縫連接美東、美西、南美、墨西哥、東非、西非、東南亞、歐洲、中東等卅多個國家和地區，達成全球主要商品車碼頭全聯通，已成為山東省內規模最大、班輪航線最多、運輸模式最全的商品車智慧綠色滾裝示範港。

據瞭解，”達飛摩納哥”輪是招商局金陵船舶（江蘇）有限公司為新加坡東太平洋航運公司建造，是7000車位元汽車滾裝船訂單的第三艘。該系列船附加值高，單船造價7600萬美元。該船總長199.99米，型寬38米，設計吃水8.6米，最大船速19節，擁有十二層汽車甲板，可提供6960個標準車位。該船通過使用液化天然氣和電池混動技術，將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物、50%的甲烷、40%的二氧化碳排放，被譽為燃料靈活度高、綠色節能性好、環境影響更小的新船型。(見圖)

（中華日報航運版20240313）