記者李錫銘/台北報導
依據德魯里有貨櫃船運運航次週報分析認為,在主要的東西向航線上,預計空班數量將從二月的123個大幅下降至本(三)月的36個,最近市場運能大幅增加,從二至三月份有效運能將增加23%。因此預計未來幾週運費將呈下降趨勢,但繼續會保持相對較高水準。
德魯里稱,自今年三月四日至四月七日這五週內,主要的東西向主航線-泛太平洋、大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線計有55個航次取消,取消航次總數佔計畫650個航次的5%。其中約42%將在泛太平洋東向航線上,40%在亞洲-北歐和地中海航線上,18%在跨大西洋西向航線上。
德魯里指出,在接下來的五週內,海洋聯盟(Ocean)、THE聯盟和2M聯盟分別取消十一、八個和五個,聯盟外取消十一個。按趨勢來看,承運人服務的可靠性得到適度改善,預計平均有95%的船舶將按計劃航行。
(中華日報航運版20240307)