HMM舉行13,000TEU貨櫃船HMM Garnet命名儀式

韓新遠洋（HMM）於1月24日舉行了13,000TEU貨櫃船「HMM Garnet」的命名儀式，該船是為了增強環保競爭力和船隊多樣化而建造的船舶，是2021年6月與韓國造船公司HD現代重工（6艘）和韓華海洋（6艘）簽約的12艘13,000TEU系列船隻中第一艘交付的貨櫃船。

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命名儀式在現代重工蔚山造船廠舉行，包括韓國海洋水產部長康徒衡、韓國海洋振興公社社長金陽秀、HMM執行長金京培、HD現代重工執行長李相均等約100名相關人士參加。

HMM表示，HMM Garnet長度為335公尺，直立時比首爾南山的首爾塔（約240公尺）和汝矣島63大廈（約250公尺）還要高。此外，該船專為低速航行設計，不僅減少了與同級船舶相比的污染物排放，還提高了燃料效率，可實現經濟營運，並採用了可改裝的液化天然氣燃料就緒（LNG Ready）設計，以減少碳排放。

HMM自2020年起陸續將20艘超大型貨櫃船投入使用，其中包括12艘24,000TEU級和8艘16,000TEU級。這些船舶均採用了智慧船技術，所有資料可以即時傳輸至HMM的船隊控制中心，實時監控船舶狀況，並透過衛星和陸上通信網強化通信功能。此外，還構建了可以在船內任何地方實時查看船舶狀況的監看系統，並增加了相關的安全功能，以保護數據免受未授權存取和其他潛在的安全威脅。

新命名的HMM Garnet將被部署至THEA聯盟共同營運的美國東岸航線EC1，該船計畫自2月3日起依序停靠：高雄－廈門－鹽田－上海－寧波－釜山－紐約－諾福克－查爾斯頓－薩凡納－及新加坡等港口。

HMM預計於年底前從HD現代重工和韓華海洋接收總共12艘新造貨櫃船。船隻交付完畢後，HMM的總載貨量將達100萬TEU。值得注意的是，超過1萬TEU級的超大型船隻將占總載貨量的8成，預期將提高成本競爭力和效率。目前，HMM是全球唯一一家超過1萬TEU級船隻占總載貨量80%以上的航運公司。

船隻命名是經HMM內部公開徵集決定，發想起於將客戶的貨物視為珍貴的寶石，所以計畫將12個月的誕生石分別命名給12艘船舶。