西北海港聯盟2023年貨櫃量穩健成長

代表西雅圖港和塔科瑪港的美國西北海港聯盟（NWSA）在2023年展現穩定的成長。根據報告，NWSA於2023年年底，連續第4個月錄得貨運量增長，其中出口表現尤為突出，創下自2021年3月以來的最高水準。相對於2022年，2023年的總出口量增長了4.9%，而進口量則與整體市場趨勢一致。

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（圖片來源：NWSA）

具體來看，2023年12月，NWSA的貨櫃運量達到263,171TEU，較2022年同期增加了13.5%。當月的全進口量增長了3.4%，全出口量則較前一年增長了44.6%；2023年的總運量比2022年下降了12.1%，達到2,974,416TEU，主要原因在於總進口量下降了13.7%，而總出口量增長了4.9%。

其他貨運統計方面，散裝貨運量在2023年減少了5.3%，共計453,249公噸。汽車運量則顯著增長，達到338,330單位，年增幅達95.6%。這一增長主要得益於通用汽車（General Motors）的新業務和GLOVIS America對起亞（KIA）及現代（Hyundai）業務的整合。此外，自COVID疫情以來汽車製造業的復甦和積壓的消費需求也是促進增長的因素之一。

至於基礎設施發展方面，NWSA於12月在西雅圖港的5號碼頭迎來了2台全電動超巴拿馬型起重機和3台混合動力RTG起重機，這些設施將進一步提升碼頭服務大型船舶的能力。另外，NWSA亦獲得了重要撥款，用於擴建塔科馬港的Husky碼頭和華盛頓聯合碼頭（WUT）的設施升級，進一步強化其處理大型船舶的能力。

在減排目標方面，NWSA致力於建設電動卡車充電基礎設施，以及在西雅圖港18號碼頭實施岸電設施的最終設計，這些措施將支持其2050年或更早實現海事活動零排放的承諾。

（航貿週刊202406期）

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