記者李錫銘／台北報導
紅海危機影響持續，貨櫃船運價水漲船高，上海出口貨櫃運價指數（SCFI）連漲八週！
據上海航運交易所發布至本(一)月19日市場週報指出，SCFI指數上週續漲33.58點至2239.61點，但漲幅縮小為1.5%，除歐洲線漲勢暫歇外，其他三大遠洋航線均持續上漲。
上海航交所指出，據歐洲經濟研究中心(ZEW)公佈數據顯示，德國一月ZEW經濟景氣指數升至15.2，已經連續六個月回升，顯示出歐洲地區經濟逐步回暖。目前亞歐航線仍然面臨地緣局勢的考驗，主要船公司選擇繼續繞道航行，市場正逐步適應目前的局面。當週歐地航線市場運價走勢總體平穩，歐洲航線出現小幅回落，地中海航線運價穩定。本月19日上海港出口至歐洲、地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為3030美元/TEU和4067美元/TEU，較前週分別下跌2.4%、上漲0.7%。
北美航線方面，據美國商務部發佈的資料顯示，美國上(十二)月份零售銷售額較前月增長0.6%超出市場預期，創三個月最大增幅，顯示出美國經濟仍然保持增長能勢，對運輸需求保持增長產生支撐作用。由於氣候對巴拿馬運河水位的影響，北美航線通航的效率低於往年，供需基本面較為緊張，市場運價繼續上漲。本月19日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為4320美元/FEU和6262美元/FEU，分別較前週期上漲8.7%、7.7%。
波斯灣航線運輸需求缺乏進一步增長的動力，供需關係有所轉弱。此外，紅海地區緊張局勢對該航線運輸市場的影響逐漸消退，即期市場訂艙價格繼續回落，本月19日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1982美元/TEU，較上期下跌10.9%。紐澳航線當地對各類物資的需求繼續保持高位，供需基本面穩固，當週市場運價延續上揚走勢。本月19日上海港出口至紐澳基本港市場運價（海運及海運附加費）為1258美元/TEU，較前週上漲3.9%。南美航線運輸需求增長乏力，供需需平衡情況不理想，當週市場運價繼續走低。本月19日上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2714美元/TEU，較前週下跌5.6%。
（中華日報航運版20240124）
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