歐盟將於2024年6月3日實施第2代進口控管系統（ICS2）的第3階段。這一新的海關提前申報暨保安系統旨在提升所有運輸方式在歐盟內的安全保障資料報告要求，通過海運、內河水運、公路和鐵路運輸貨物的企業將必須向ICS2提交完整的入境摘要報關單（ENS）。
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（圖片來源：European Commission）
ICS2規則先自2021年3月15日起適用於航空郵件和快遞，接著於去年3月擴展到空運貨物。前2階段涵蓋了進入歐盟的15%的進口，第3階段和最後階段將納入餘下85%的進口。規則適用於包括製成品、原材料、農產品、活體動物以及信件、包裹和快遞遞送在內的所有貨物。
新系統的推出使歐盟能夠朝向無紙化和基於風險的進口合規方向邁進，從而消除了大多數貨物的紙質申報需求，並根據風險評估簡化了海關清關過程。因此，出口商、歐盟境內進口商和承運人現在需要通過ICS2系統提交資料，以取代傳統的紙質申報方式。
此外，ICS2系統將更加聚焦於檢查可能存在風險的貨物，以加快安全貨物的通關速度。每批貨物的風險評估將基於其類型、起源和目的地國家、交易者的合規歷史以及任何可用的情報或風險指標。
歐盟呼籲，出口商須要為即將於2024年6月3日生效的新系統做好充分準備，並提供所運送產品的準確和完整資訊，包括6位數的國際商品統一分類代碼（HS Code）、詳細描述、價值和重量，此外，提供給ICS2的資料應與商業發票、提單和其他隨附文件的內容保持一致。
歐盟並敦促貿易商提前準備以避免延遲和違規風險。他們必須確保數據收集的準確性，更新資訊科技系統，提供員工培訓，並在通過自我符合性測試後與ICS2系統連接。歐盟將分階段允許不同的運輸承運人在特定的時間內逐步接入或連接至ICS2系統。
須要留意的是，部分出口商可能需要專業支持來應對ICS2的複雜性並確保合規，尤其是資源有限的小型企業，這些企業可能會在迅速適應新系統方面面臨困難。
（航貿週刊202404期）
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