ONE Integrity創下最大貨櫃裝載量的世界紀錄

海洋網聯船務（ONE）的ONE Integrity於11月在新加坡港創下了最大貨櫃裝載量的世界紀錄，該船為24,000TEU級別的船舶，實現了創紀錄的21,954TEU的滿載量。

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ONE Integrity。（圖片來源：ONE）

據國外報導，ONE Integrity（223,200載重噸）在離開新加坡港時，裝載了21,954TEU，打破了紀錄。該船長1,312英尺、寬201英尺，在11月11至12日曾停靠新加坡，之後經蘇伊士運河至鹿特丹。該船在ONE的遠東環線3（FE3）航線上服役，從中國、台灣和新加坡到北歐的鹿特丹、安特衛普、漢堡和南安普敦港，回程於阿爾赫西拉斯停靠。

此前，長榮海運的長範輪（Ever Ace，241,960載重噸）於2021年8月14日從中國出發時，以21,710TEU的載運量創下了紀錄；在更之前，則是達飛海運的CMA CGM Jacques Saade（236,538載重噸）於2021年4月8日離開新加坡港時滿載21,433TEU的紀錄。

ONE在行業面臨運力過剩時強調了這項紀錄，似乎為航運公司證明了他們對這些先進船隻的投資有其長遠價值和意義。ONE全球船舶營運資深副總裁Yuji Otsuka表示，這是公司各團隊緊密合作的結果，這次裝載不僅僅是數字上的意義，也顯示了ONE能夠在降低二氧化碳排放的同時，支持客戶貨物的高效運輸。

ONE於2023年夏季收到ONE Integrity，接著是超大型貨櫃船ONE Innovation，它們是由今治造船和Japan Marine United（JMU）的合資公司Nihon Shipyard所建造的6艘貨櫃船中的一部分。

ONE Innovation及其姊妹船的載貨能力評級為24,136TEU，略小於東方海外（OOCL）的新型ULCV的24,188TEU，以及地中海航運（MSC）運力為24,346TEU的MSC Irina。不過造船廠強調了幾項創新技術，他們在設計中加入了弓型風罩，JMU報告稱，這使得在船隻的繫泊甲板上裝載貨櫃成為可能，提高了船舶的燃油效率和裝載性能。

（航貿週刊202348期）

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