（圖片來源：國泰航空）
國泰航空日前公布2023年9月客、貨運量數據，受到留學生新學期開始、中秋和國慶假期出遊，以及杭州亞運帶動需求，9月的客運量大增。另一方面，隨着貨運旺季開始，貨運需求也出現改善。
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國泰航空於9月載客1,542,144人次，較2022年同月增加480.1%，月內收入乘客千米數按年上升316%。乘客運載率增加11.2個百分點至83.7%，以可用座位公里數計算的運力按年增加260.4%。在2023年前9個月，載客人次較去年同期增加1,099%，運力上升546.7%，而收入乘客公里數則上升736.8%。
國泰航空於9月運載119,963公噸貨物，較去年同月增加15.3%，月內貨物收入噸公里數按年增加16.9%，運載率下跌5.3個百分點至61.1%。以可用貨物噸公里數計算的運力則按年增加26.9%。在2023年前9個月，載貨量較去年同期增加20.1%，運力增加77.7%，而貨物收入噸公里數則上升53.8%。
國泰航空顧客及商務總裁劉凱詩表示，貨運方面，傳統旺季於9月正式展開，貨運網路中大部分航點的貨運需求較8月均有增長。隨著客運服務陸續恢復，一些主要貨運航線的運力亦有所增加；另一方面，以每周貿易航線為首的電子商貿活動持續活躍，而隨著世界各地多家郵政局採用「國泰—郵件運送」方案，其郵件運送的需求亦持續上升。
劉凱詩預計貨運量在未來2個月會持續回升，反映年末的需求狀況，國泰航空正繼續提高跨太平洋航線的貨機運力以應付需求。他並表示，國泰航空由東莞接收貨物的海空聯運服務吞吐量預計會持續增長，該服務為顧客提供更具成本效益的選擇，將貨物從大灣區經香港樞紐運往全世界。
國泰集團在2023年10月11日公布，已獲股東批准減少股本，待建議減少股本完成後，集團將視乎相關時間的市場情況及集團業務運作，於年底前向香港特別行政區政府贖回50%的優先股，涉及港幣97億5千萬元，國泰航空亦計畫在2024年7月底前贖回餘下50%的優先股。
（航貿週刊202343期）
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