馬士基新增洛杉磯樞紐以擴大全球空運網絡

（圖片提供：A.P. Moller – Maersk）

馬士基（Maersk）日前於洛杉磯國際機場（LAX）附近啟用了一個新的130,000平方英尺的航空貨運進出口樞紐，提供直接機側卸載轉移貨物的服務，該設施將補強馬士基在過去12個月內建立的北美航空貨運網絡。
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馬士基於去年4月推出了馬士基貨運航空公司（Maersk Air Cargo），並於亞特蘭大和芝加哥設立了空運樞紐。馬士基的北美航空貨運區域主管韋瑟雷爾（John Wetherell）表示，新的洛杉磯航空貨運中心由馬士基直營，且將其在美國西岸的容量提升了3倍，客戶將享有更高的服務品質和更大的倉庫容量。

新設施為美國海關綁定的貨櫃集散站（CFS）和美國運輸安全管理局（TSA）認證的貨物安檢設施（CCSF），距離洛杉磯國際機場僅15英里，距離長灘港則不到9英里。現場將配備員工進行海關報關、商業銷售和貨運操作，如貨櫃拆轉服務。除了確保了及時和安全的航空貨運處理外，它預計將於2024年獲得自由貿易區資格，以受益於更低的關稅、降低的處理費和更快的貨物流通。

馬士基表示，洛杉磯設施的開放是其北美航空貨運容量擴張計畫的最新一步，新的容量可提供更多供應鏈整合機會，還能夠幫助應對季節性高峰以及市場驅動的產品發布所帶來的需求激增。

洛杉磯國際機場是全球最繁忙的機場之一，不僅客運流量大，貨運處理也非常重要，是美國與亞太地區之間的主要門戶。根據洛杉磯機場管理機構Los Angeles World Airports（LAWA）的數據，該機場在美國按噸位排名位於前5名，是美國在娛樂、電子、生醫、電腦和航空航太產業中的領先高科技中心。

（航貿週刊202341期）

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