HMM將成為韓國乾散貨航運公司Polaris Shipping股東

（圖片來源：Polaris Shipping）

由現代商船（HMM）和韓國政府支持的船舶融資機構韓國海洋商業公司（KOBC）投資的私募股權公司Woori Private Equity Asset Management（簡稱Woori PE）將收購乾散貨航運公司Polaris Shipping。
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韓國散貨船營運商Polaris Shipping今年8月時掛牌出售，因為其所有者Kim Wan Jung和Han Hee Seung希望退出航運業。目前，兩人從直接持股與透過其控股公司Polar Energy & Marine共持有Polaris Shipping的86.38%股份。另外，由韓國農協銀行（NH Bank）旗下的私募股權公司NH Private Equity和致臨集團的Aeneas Private Equity組成的資本聯盟Aeneas-NH Private Equity Fund，持有Polaris Shipping剩餘13.62%股份。

據國外媒體報導，該航運公司專注於營運超大型礦砂船（VLOC），擁有29艘散裝船（包括18艘VLOC）和2艘LR2油輪，將以4,000億韓元（3.01億美元）至5,000億韓元（3.76億美元）的價格出售。

Polaris Shipping通過利用其與主要承運人鐵礦生產和出口商巴西淡水河谷（Vale）、韓國鋼鐵製造商浦項鋼鐵（POSCO）、韓國國營電力公司韓國電力公社（Korea Electric Power）的子公司，以及現代汽車集團旗下物流公司現代格洛維斯（Hyundai Glovis）的長期合約來吸引買家。

據悉，HMM將投入600億韓元（4,500萬美元），而KOBC將投入400億韓元（3,010萬美元）。如果Polaris Shipping成功出售，那麼由NH Private Equity和Aeneas Private Equity組成的資本聯盟預計將能收回他們6年以來在這家負債纏身的航運公司的投資。

Polaris Shipping的淨利潤在2022年同比下降了32%，為9,254萬美元。該公司曾經歷過幾次危機，導致其延遲了其過去試圖進行的首次公開募股，最值得注意的是2017年3月Stellar Daisy的沉沒和2020年2月Stellar Banner的擱淺。

（航貿週刊202338期）

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