天使輪沉沒貨櫃 今完成所有側掃作業

【記者周家仰／綜合報導】

▲公路總局空拍巡視鳳鼻頭岸際結果未發現油污。（圖：高雄港務分公司提供）

有關天使輪後續處理情形，高雄港務分公司表示，昨（十六）日持續就旗津沿岸水域進行側掃作業，尚無發現異狀，預計今（十七）日完成所有側掃作業，並於今日分析評估所有側掃範圍發現沉沒物，俾利確認需納入ROV確認範圍，同時針對無礙航的沉沒貨櫃請航港局統一依側掃結果，發布航船布告週知各類船舶。
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臺灣港務公司執行副總經理王錦榮昨日依李董事長指示持續坐鎮應變中心，於下午四時邀集航港局、海保署、伍航船務代理公司及海歷企業公司等相關單位召開緊急應變會議，針對天使輪漂流貨櫃、海面油污及後續殘油抽除處理等，督導應變處置進度。

有關天使輪沉沒貨櫃是否礙航及影響航安之檢視方面，自七月三十日起，港務公司及航港局陸續規劃十七個側掃區，截至昨日為止，已完成十六個側掃區塊，其中有十個區塊未發現沉沒物，有六個區塊發現疑似貨櫃沉沒物者約七十九個（含鳳鼻頭漁港外海域、南星灣至中芸漁港、高雄港一港口及二港內水域及航道、天使輪沉船周遭水域、高屏溪以北海域及鳳鼻頭漁港周遭水域、中油外海浮筒管線周遭水域），判斷均位於十二至四十公尺深海床，無礙航之虞。

海面油污監控及除污部分，港務公司依據昨日港務公司及海洋局各岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘及旗津海岸線之監視，及海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視，均無發現油污情事。空域與海域巡察部分，昨日公路總局（蚵子寮外海與鳳鼻頭漁港以南海域）及海事工程公司（沉船周邊）派遣無人機巡視責任區域，僅「麥寮海洋號」及海事工程公司空拍機於沉船處附近海域現場觀測有一處七彩油花，港務公司已調派明亮五號、中正七號、萬事通二號、三貴一號攜帶吸油棉索等除污資材前往沉船處進行除油作業，同時於十五日未完成機艙孔滲油點堵漏，海事工程公司已於昨日完成封堵工作，海上油污已剩零星油花。

船體殘油抽除，海事工程公司昨日已完成工作平台船二個繫纜浮筒連接並備妥絞機鋼索，將於今日海氣象許可下，接續完成工作平台船抽油位置定位等。

（台灣新生報航運版20230817）

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