今年全球船員勞動力缺口9％ 新高

【記者周家仰／綜合報導】

根據英國航運相關網站引述，全球航運諮詢公司德魯里（Drewry）發布，「最新海員年度回顧與預測報告」顯示，全球船員供應缺口已創歷史新高，且預計不會在短期內改善，導致船員成本上漲。

德魯里指出，二○二三年船員可用缺口已擴大至約占全球船員人才庫九％的缺口，較去年五％缺口明顯上升，也是自十七年前德魯里首次開始分析船員市場以來的最高水準。按照該時期新增船員供應的限制，預計二○二三年至二○二八年也會出現類似的短缺水準，儘管這些赤字水準是基於船舶數量及對船員水準的假設，但該機構已清楚表示，船員勞動力市場已變得特別緊張，對招聘、保留及人員配置成本產生重要影響。
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這項報告認為，福祉重要性已成為留住員工的首要因素，而超越工資水準的趨勢日益強烈，與家人良好溝通館道、船上舒適設施及支持性的工作環境等因素變得越來越重要。而疫情最具挑戰性的時期尚未結束，俄烏戰爭爆發給船員供應帶來進一步挑戰，許多經驗豐富的船員回國參軍，但目前戰爭還沒有結束的跡象，因此預計俄羅斯與烏克蘭的新船員數量在一段時間內將非常有限。

德魯里表示，儘管面臨這些問題，未來幾年船舶配員將面臨挑戰，但全球深海船隊的加速成長將使情況變得更加困難。德魯里人力研究主管哈里斯（Rhett Harris）認為，雇主正在尋找替代供應來填補缺口，工資也開始表現出更大彈性，貨櫃船與近海供應船等行業由於其實力雄厚，工資水準已經上漲，他預料，其他船舶類型的船員工資成本也會加快上升。

（台灣新生報航運版20230707）

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