根據國外媒體報導，貨櫃航運公司海洋網聯船務（ONE）執行長表示，美中政治緊張關係正在對全球貿易進行重塑，尤其在世界上2大經濟體之間的貨櫃運輸量上影響甚鉅。
海洋網聯船務執行長尼克松（Jeremy Nixon）日前在新加坡Capital Link海事論壇上表示，他正在看到美國和中國之間的貿易去槓桿化，美國的許多公司正在試圖減少從中國進口的貨物數量。
尼克松表示，過去一年從中國進口到美國的貨櫃數量已經下降了大約10個百分點，因此，美國正在與歐洲及其他貿易夥伴建立更強的聯繫，而這一趨勢預計將繼續下去。
過去一年來，世界上2大經濟體已經逐漸減少彼此的依賴。這主要是由於全球經濟的普遍放緩，而在COVID-19大流行期間需求激增的貨櫃貿易尤其嚴重。
尼克松表示，地緣政治正在加劇美中脫鉤，從美國眾議院議長裴洛西訪台到被擊落的間諜氣球，美中緊張局勢正在升級。與此同時，美國總統拜登正試圖簽署一項行政命令，限制美國企業對中國經濟關鍵部門的投資。
中美貿易量的放緩導致美國從其他地方進口更多貨物。尼克松表示，雖然今年整體貨櫃運費下跌，但由於美國從中國進口更多貨物，歐洲的下降幅度較小；同時，從地中海、印度和東南亞進口到美國的貨物流量增加了。
此外，歐洲央行執行委員會成員帕內塔（Fabio Panetta）表示，全球政治緊張關係可能引起經濟增長和通脹動盪，產生多重影響，甚至可能會影響歐洲貨幣政策。地緣政治熱點不斷增加，無論是俄烏戰爭還是圍繞台灣可能發生的衝突，中央銀行家越來越關注去全球化的帶來的漣漪效應。
（航貿週刊202317期）
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