ACI公布2022年空運量前10大機場

（圖片來源：torstensimon from Pixabay）

國際機場協會（Airports Council International，ACI）日前發布2022年全球10大最繁忙機場排名，儘管受到COVID-19限制的影響，香港國際機場（HKIA）在2022年仍保持了全球最繁忙貨運機場的地位。

在貨運交通方面，2022年全球空運貨量預計同比下降6.7%（較2019年下降1.7%），近1.17億噸。

在空運貨量最高的10大機場中，它們在2022年同比下降了9.9%，占全球貨運總量的27%（約3,080萬公噸），但相比2019年的結果，它們仍然保持了4.1%的增長。這種下降可以歸因於持續存在的地緣政治緊張局勢和全球貿易和供應鏈的干擾。

在空運貨量前10大機場依序為：香港國際機場（HKG）、美國曼非斯國際機場（MEM）、美國安克拉治國際機場（ANC）、上海浦東國際機場（PVG）、美國路易維爾國際機場（SDF）、韓國仁川國際機場（ICN）、台灣桃園國際機場（TPE）、美國邁阿密國際機場（MIA）、美國洛杉磯國際機場（LAX）、日本成田國際機場（NRT）。

香港機場（420萬公噸，-16.4%）仍然位居空運貨量排名首位，其次是曼非斯機場（400萬公噸，-9.8%）和安克拉治機場（ANC，350萬公噸，-4.3%），上海浦東機場（PVG，310萬公噸，-21.7%）失去了排名，排名第4。

事實上，前10名中有9家機場在2022年報告了需求下降，唯一報告年度增長的機場是UPS的總部路易維爾國際機場，其貨運量報告了0.5%的增長，達到310萬噸。

在客運方面，隨著國際旅遊業的復甦，世界上一些最大的機場中心回到了上層排名，標誌著航空旅行從疫情影響中完全復甦的重要里程碑。2022年全球客運量接近70億人次，較2021年增長53.5%，較2019年回升73.8%。客運總量排名前10名的機場占全球客運量的10%，與2021年相比增長了51.7%，與2019年的結果相比恢復了85.9%。

客運量前10大機場依序為：美國亞特蘭大國際機場（ATL）、美國達拉斯沃斯堡國際機場（DFW）、美國丹佛國際機場（DEN）、美國奧黑爾國際機場（ORD）、阿拉伯聯合大公國杜拜國際機場（DXB）、美國洛杉磯國際機場（LAX）、土耳其伊斯坦堡國際機場（IST）、英國希斯洛國際機場（LHR）、印度新德里國際機場（DEL）、法國戴高樂國際機場（CDG）。

空運貨量前10大機場

（資料提供：Airports Council International）

（航貿週刊202315期）