記者李錫銘／台北報導
依據Xeneta分析碳排放指數（CEI），陽明海運在貨櫃運輸減排中表現亮眼，堪稱2022年第四季貨櫃業所有相關CEI涵蓋交易的“減排英雄”。
Xeneta指出，陽明是該業唯一一家在所有CEI路線上得分低於CEI績效基準100分（設定於2018年第一季）的主要參與者。這項分析是Xeneta最近推出的“英雄與惡棍”評論的一部分，該評論旨在對世界前十三大航運業中承運人環境績效進行排名。
該指數涵蓋班輪十三條主要航線，追蹤航線動向並計算排放足跡，100的基線用於相對於2018年初的貿易通道平均值對承運人進行評分。根據CEI數據，陽明在航行速度、填充係數和船隻尺寸之間找到最佳平衡。
Xeneta航運分析師Emily Stausboll表示，只有一種貿易在2022年第四季的CEI高於2018年第一季，那就是美國東岸到北歐（CEI為108），然而看到了一些挫折，比如在遠東以外的交易中，五種主要交易中有四種的CEI得分惡化（增加），為找出原因，需要考慮整體市場狀況。”
CEI顯示，隨著市場狀況的惡化，大多數交易的速度都有所下降。表現最好的選手降低足夠的速度來彌補較低的填充係數，而那些沒有降低足夠速度的選手表現最差，在改善環境狀況方面，陽明和技巧。所有其他航運公司在本季至少一次交易中的得分都超過了100，而陽明在北歐和遠東之間的最高得分為97.5分，在另一端遠東至美國東岸走廊的CEI得分達到令人印象深刻的60.85分。
（航貿週刊202313期）
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