歐洲罷工美西勞工談判船舶平均在港停時增加

記者李錫銘／台北報導

據上海航運交易所發佈今(2023)年三月份全球主要港口遠洋國際貨櫃船舶平均在港在泊停時數據指出，受歐洲罷工、美國西岸勞工談判影響，歐美主要港口作業效率先升後降，船舶平均在港停時有所增加。

上海航交所數據分析，歐洲漢堡港船舶平均在港停時為2.15天，比前(二)上升0.5%，美西主要港口長堤港船舶平均在港停時為4.65天，亦比前月上升2.9%。

至於中國大陸主要港口綜合服務水準維持穩定，三月份大陸九大主要港口船舶平均在港停時、在泊停時分別為1.44天（二月為1.40天）、0.87天（二月為0.82天），比前月分別上升3.5%和6.2%，優於其他十一個國外主要港口貨櫃船舶平均在港、在泊停時（2.22天、1.71天）。其中深圳港船舶平均在港停時為1.12天，比前月大降54.1%。

（中華日報航運版20230412）