記者李錫銘/台北報導
貨櫃船運需求下降運價大跌,相關海運聯盟近期開始陸續取消部分船班。
據德魯里發佈每週取消航次跟蹤服務,該服務提供主要海運聯盟宣佈的取消航次與預定航次總數。在今年的第八周(二月20日至26日)和第12周(三月20日至26日),泛太平洋、泛大西洋、亞洲-北歐和地中海航線共宣佈取消71個航班,取消率為10%。德魯里報告指出,65%的空白航次將用於泛太平洋東向,28%用於亞洲-北歐和地中海,7%用於泛大西洋西向。
德魯里表示,THE Alliance、OCEAN Alliance、2M分別取消部分航次,同一時期有十二艘空白航次部署在非聯盟服務中,然而海運公司調整供需關係的努力未能扭轉現貨運價下跌趨勢,東西向貨運量也在持續走弱。
基本上,在農曆春節期間(一月21日至二月20日)出現大量空白航次和服務暫停後,三月份取消的航次將少於去(2022)年七月至2023年二月期間,導致更多運能被釋放。德魯里說,在今年的第八週至第十二週之間,僅71個航次被取消,而在2023年的第四週至第八週則達171個航次。
(中華日報航運版20230223)