【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）是全球最繁忙重要海港之一，該港最近測試一款無人機，用來執行對港口船舶進行檢查及監控任務。據鹿特丹港務局（The Port of Rotterdam Authority）最近一份報告顯示，未來幾個月將在Europoort及Maasvlakte西部延伸區域附近測試無人機，其中包含貨櫃及散貨碼頭。
鹿特丹港務局強調，該港想實地瞭解這些無人機是否適合支持港口檢查員及船長的工作，測試重點包含港務局對海上及內陸航運檢查，例如加油、水污染、船對船轉運、危險貨物分區、岸對船轉運、空氣污染（如煙霧或煤煙）及船上維修等項目。
據悉，該港選擇荷蘭製造商Avy的最新型號無人機Aera3進行測試，該無人機的翼展約為八英呎，巡航速度約為每小時五十五英哩，航程約為六十英哩，能耗相當低。該局認為，有兩、三架無人機在該區執行任務，足以覆蓋整個港區。
鹿特丹港務局報告指出，無人機主要任務監控港口活動，例如假使無人機檢測到船舶油箱加油口蓋被打開，可能顯示有船舶非法排氣，該港將能追蹤特定船舶，促使遵守相關規定。
港務局認為，無人機還適合在港口發生意外事件時進行監控，能迅速讓無人機飛到該區進行查看正在發生的事件，港口可直接進行監控，無人機還可攜帶不超過三公斤小型貨物，例如冷藏醫療用品、船舶零件或貨物樣本，方便類似貨物在港口進行轉運。
這份報告表示，無人機將從安裝在鹿特丹-萊茵蒙德引航服務處（Rotterdam-Rijnmond Pilotage Serviceat Pistoolhaven）的停靠站自動起飛。無人機與直升機將共享相同空域，且將就如何使用此空域制定明確規定，但直升機駕駛進行搜索及救援行動將優先於無人機操作。他們還計劃在無人機運作時段，與同樣駐紮在引航服務現場的直升機飛行員進行定期簡報。
歐洲海事安全局（EMSA）坦言，無人機在各項海上監測行動中變得越來越普遍，可用來執行一系列任務，包含監測、測試船舶在限制區域內作業的排放情形，並與海岸警衛隊協調安全與救援行動。
EMSA指出，比利時安特衛普港（Antwerp）也持續在測試無人機，監測整個港口活動，以確保區域安全。該港實地測試無人機在各種情況下的使用情況，包括基礎設施檢查、監控、事件管理、泊位管理及漏油或漂移檢測。安特衛普港今年並測試無人機監測港口水域，尋找漂浮物，加快港口清除速度，以減少漂浮物對船舶造成進一步損害。
（台灣新生報航運版20221020）
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