香港最新修訂的《吸菸條例》導致電子煙產品無法經陸路進口香港再轉運外地。
香港去年通過的《2021年吸菸（公眾衞生）（修訂）條例》已於2022年4月30日正式生效，目前香港的航空貨運量正受到政府禁止陸路轉運電子煙的影響，調查顯示每年約有33萬噸航空貨物會受到禁令影響，轉運貨物價值估計超過1,200億人民幣。
香港貨運物流業協會（HAFFA）於日前聯同業界組織與相關單位代表召開緊急會議，就當局政府早前禁止陸路轉運電子煙，扼殺貨運物流業的生存空間及員工生計反映意見，尋求解決方法，並建議一套全新的安全陸路運輸方式，以防止非法電子煙產品透過陸路轉運流入黑市，希望釋除政府的疑慮。
《吸菸條例》規定任何人不得進口另類吸菸產品（即電子煙、加熱煙產品及草本煙）。雖然航空轉運貨物及一直留在飛機及船隻上的過境貨物可獲豁免，但《吸菸條例》卻不容許不涉及加工的轉運貨物經陸路進口香港再轉運外地。
HAFFA主席劉浩然表示，自去年10月條例通過後，協會持續收到業界的不滿聲音，反映此《條例》嚴重打擊業界既有的生存空間。HAFFA曾就此事先後4次去信特首／政策局，並於今年1月向業界進行問卷調查。結果評估顯示受影響的電子煙產品貨量竟達每年33萬噸，即令香港每年損失高達10%空運出口貨量。
他進一步表示，該條例導致香港整體空運出口量嚴重下跌，令業界、航空公司、貨運站及香港國際機場每年損失數以10萬噸計的轉口貨，可能動搖香港作為區域中轉樞紐港的地位。
HAFFA表示，讓貨運物流業界回復既有的轉運方式,這對業界生存至關重要，他們將竭盡所能繼續向政府爭取將《吸菸條例》的豁免範圍擴大至包括陸空轉運模式。
（航貿週刊202238期）
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