【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站引述，數位貨運代理平台Shifl最新報告顯示，過去三個月，中國大陸與美國西海岸間的貨櫃航線運輸時間正緩慢改善中。
Shifl指出，從中國大陸航行到紐約的平均時間，現在是四十六天，儘管明顯高於疫情大流行前平均水準，但與四月五十天高峰相比，有略為改善的跡象；相較之下，從中國大陸到美國西海岸港口的過境時間，稍微下降至三十二天，低於去（二○二一）年十二月高峰五十天。
據Shifl報告，由於託運人決定將貨物重新安排到美國東海岸，以避免在西海岸呈現長時間延誤。自今年初開始，跨太平洋貿易，尤其是美國東海岸運輸時間明顯受到影響。
不過Shifl強調，美國洛杉磯與中國大陸間的過境時間，目前仍是疫情大流行之前，過境所需時間的兩倍。
Shifl表示，比較這兩條航線，停靠美國東海岸的船舶受過去兩年堵塞問題影響相對較小，而目前從中國大陸航行到紐約的時間，較以往多出一點七倍。與此同時，美國現在空櫃堆積，對部分用於儲存設施的港口空間形成較大壓力。
Shifl報告中強調，為避免美中貿易不平衡導致空櫃堆積，紐約新澤西等港口已宣布實施季貨櫃不平衡費，並自九月一日起生效，這項收費主要對象是針對長期在港口儲存過多空貨櫃的海運承運人。
Shifl數據也顯示，全進口貨櫃出閘時間有所增加，在過去三個月時間約為五天，七月洛杉磯貨櫃平均出港時間從六月的五天，增加到七月的六天；在紐約將貨櫃運出港口所需天數為四天，但仍高於五月的低點三天。
（台灣新生報航運版20220829）
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