航海節表揚海運從業人員　交通部推港口建設及綠色轉型

營運績優航商頒獎。（圖片攝影：賴筠臻）

第72屆航海節慶祝大會7月20日在張榮發基金會國際會議中心舉行，表揚績優船舶運輸業者、海運有功暨模範航港人員、模範船長及模範海員，肯定海員與航運從業人員維持船舶安全、國際運輸及供應鏈運作的貢獻。大會並頒發航海節羽球與攝影比賽優勝獎項。

本屆大會原定7月10日舉行，因中度颱風巴威來襲造成停班停課而延期。交通部常務次長林國顯代表交通部長出席致意，感謝航運業界及從業人員長期支撐國家經濟與海運發展。第72屆航海節籌備會主席蔡豐明則表示，臺灣四面環海，國際貿易、能源運輸、民生物資供應、港口物流及供應鏈運作均有賴海運穩定運行。

蔡豐明指出，從船舶運送、港口作業、物流調度、航務管理到後勤支援，航運產業鏈各環節彼此相連。其中，海員長期在海上執行船舶安全與運輸任務，是支撐臺灣航運發展的重要力量。本屆大會透過表揚業者及從業人員，肯定其長年投入與專業貢獻。

近年國際航運市場歷經疫情後運價與需求大幅波動，並持續受到戰爭、物流中斷及供應鏈變化影響。林國顯表示，這些外部情勢並非航運業者能夠單獨掌控，但在航運企業及團隊協力應變下，臺灣海運業仍度過多次市場與營運危機，持續維繫對外運輸及經濟運作。

林國顯提到，2026年2月底以來，各大貨櫃航運公司及台灣航業共有8艘船舶一度受困，約至6月底、7月初才陸續離開。這段期間所面對的船舶、人員與營運問題，也反映國際情勢快速變動下，航運業須具備跨企業、跨機關協調及緊急應變能力。

面對下一階段發展，交通部將從港口建設、綠色航運及制度調整等方面提供支持。林國顯表示，航港局已針對國際商港及國內商港訂定未來20年的發展方向，2027年至2031年建設計畫也已由相關機關及公司報請行政院審議，希望改善航港基礎設施，回應航商及從業人員的營運需求。

臺灣港務公司也配合既定填海造陸計畫，在北、中、南、東部港區收受市區公共工程產生的土方。林國顯指出，交通部已請港務公司在港區造地規劃中，同步納入航商、海巡及相關單位的用地需求。

在航運淨零轉型方面，航港局、財團法人中國驗船中心及臺灣港務公司2026年共同推動新能源相關工作，研議能源引進、規範標準化及安全標準作業程序（SOP），為國內港口及航商使用替代能源建立安全基礎。

交通部也持續協調業界反映的航政制度問題。林國顯表示，國家通訊傳播委員會（NCC）船舶無線電執照問題經跨機關協調後，處理方式已較為明確；船籍相關問題則由航港局協調外交部及其他單位，朝簡化處理程序的方向推進。

蔡豐明表示，國際情勢、供應鏈重組及淨零轉型仍將影響航運產業發展，交通部航港局已從4大面向推動「航運產業升級方案」，協助業界因應國際競爭、智慧航運及淨零轉型。後續仍須結合政府政策與產業實務，共同強化臺灣航運業的競爭力及韌性。

模範航港從業人員頒獎。（圖片攝影：賴筠臻）

（航貿週刊）