DP World投資10億英鎊擴建倫敦門戶港

杜拜環球港務集團（DP World）日前宣布，將投資10億英鎊擴建倫敦門戶港（London Gateway），預計在5年內使該港成為英國最大的貨櫃港口，藉此提升英國的國際貿易量及供應鏈韌性。此次擴建工程計畫將包括增建2個新的泊位，讓該港總泊位數增至6個，以便接收全球最大型的貨櫃船。

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根據DP World的資料，這一擴建案還包括興建第2個鐵路終端，應對未來預期增加的貨櫃貿易量。到2030年底，該港將擁有長達2.5公里的完整碼頭，能同時容納6艘長超過400公尺的船隻靠泊。此外，該港還將設置歐洲最高的碼頭起重機，這些起重機的高度與倫敦知名地標大本鐘（Big Ben）相當。

（圖片來源：DP World）

此次擴建將使DP World在倫敦門戶港的總投資超過30億英鎊，該港最近還增建了一個耗資3.5億英鎊的第4泊位，這是第一個完全由電力驅動的泊位，並將很快接收其首艘船舶。

DP World表示，擴建完成後將為當地提供400個永久性工作職缺，加上現有的1,200名員工，使該港成為南埃塞克斯地區重要的就業來源。倫敦門戶港自2013年啟用以來，已成為泰晤士河口地區經濟復甦的重要樞紐，此次擴建被視為促進當地經濟的進一步措施。

DP World在該港區設立了歐洲最大規模的物流園區，僱用1,500名工人，正在發展成為與位於英國中部的物流「黃金三角」並立的重要樞紐。園區的租戶受益於該港與鐵路貨運、高速公路網絡的儲存、倉儲和配送服務，並可快速進入倫敦和東南部的重要消費市場。

DP World集團董事長兼首席執行長蘇萊姆（Sultan Ahmed bin Sulayem）指出，倫敦門戶港的擴建將幫助英國國內出口商更有效地連接全球市場，並強化供應鏈的韌性。

DP World英國港口與碼頭首席執行長舒爾茲（Ernst Schulze）則表示，倫敦門戶港的地理位置及交通基礎設施使其具有理想的擴展潛力，增加的港口容量將提升該港的可靠性，並在全球供應鏈面臨不確定性（如疫情或地緣政治事件）時維持供應鏈運作的穩定。

該港目前每年處理約200萬TEU的貨物量，根據DP World的預測，待規劃及監管批准完成後，倫敦門戶港的年貨櫃處理量將顯著增加。

目前，DP World除擁有倫敦門戶港和南安普敦貨櫃碼頭外，DP World還是一家主要的物流供應商，為客戶提供涵蓋汽車和易腐品等各種行業的倉儲、運輸和港口物流定製服務。英國進口的貨櫃化易腐商品有4分之3由倫敦門戶港及其姊妹港南安普敦港處理。

（航貿週刊202443期）

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