達飛擬重返紅海 每次過境前會先評估情況

【記者陳維強／台北報導】

法國達飛輪船（CMACGM）擬計劃再次重返紅海，恢復紅海地區的航行。該公司日前於官方聲明中指出，經重新評估紅海局勢，擬在符合具體情況基礎上恢復過境，並強調每次過境前都會進行詳細的船舶情況評估，但無法預測或公布航線的選擇。對於部分因安全因素評估無法通過該地區的船隻，將繼續選擇改道經好望角。

隨著達飛輪船擬計劃再次重返紅海，航運市場分析師正密切關注該一地區的安全狀況及航運公司如何平衡安全與效率。

今年二月切，多艘船舶在紅海地區遭受襲擊，達飛輪船暫停該地區航行，其他船公司包括AP Moller-Marsk、Hapag-Lloyd和Cosco也選擇避免行經該危險區域及蘇伊士運河航線。

綜合外媒報導，總部位於阿曼的Asyad航運公司在致客戶和業務合作伙伴的信中，承諾可安全通過紅海航行。該信件證實一月份的傳聞及報導，即與代表胡塞武裝或與其有緊密聯繫的各方經過談判，已達成一項涉及擁有龐大船隊的特定承運人協議。該協議在二○二三年應已達成，以確保航行通過受戰爭影響地區時，免受胡塞武裝的襲擊。

據指出，Asyad集團是阿曼國有的綜合性企業，由十六家公司組成，業務遍及三個自由貿易區的主要港口。包括阿曼航運公司、阿曼乾船塢公司及數家運輸公司。其中阿曼航運公司擁有一支由五十餘艘船舶組成的龐大船隊，涵蓋貨櫃船、乾貨船和油輪等各類船型。

（台灣新生報航運版20240305）