記者李錫銘／台北報導
上海航運交易所市場週報指出，紅海地區受到武裝襲擊的威脅，亞歐等航線運輸市場運價大幅上漲，帶動綜合指數走高，本(12)月22日，上海航運交易所發佈的上海出口貨櫃SCFI綜合運價指數為1254.99點，較前週(12/15)1093.52點一週漲幅即達14.8%，SCFI已連漲四週隨著紅海緊張情勢持續，市場預期運價漲勢更強。
上海航交所分析說，近期歐洲地區經濟出現回暖跡象，但紅海地區突發的緊張局勢干擾了運輸市場。目前經營亞歐航線的大部分貨櫃班輪運輸公司宣佈繞，這將導致航運距離和成本大幅增加，並且船舶周轉效率下降，在短期內造成亞歐航線面臨運能吃緊局面。當週主要航商大幅提高市場報價，歐地航線即期訂艙價格隨即上，未來一段時間，地緣局勢將成為影響亞歐航線運輸市場的關鍵因素。12月22日，上海港出口至歐洲、地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為1497美元/TEU和2054美元/TEU，較前週分別大漲45.5%、30.9%。
北美航線方面，據標普全球發佈的資料顯示，美國本月Markit綜合PMI初值51，優於前值和市場預期，創2023年七月以來的新高，其中服務業PMI資料同樣創七月以來的新高，而製造業PMI仍然處於榮枯線下方，服務業的改善抵消了製造業的下滑，顯示出美國經濟復甦的基礎並不穩固。北美航線受到地緣局勢風險的影響不大，當週運輸需求保持穩定，供需基本面穩固，市場運價繼續上漲。12月22日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1855美元/FEU和2982美元/FEU，分別較前週上漲2%與6.3%。
波斯灣航線運輸需求總體平穩，供求關係保持平衡，但紅海地區的緊張局勢也對該航線市場有所影響，推動即期訂艙價格大幅上漲。12月22日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1477美元/TEU，較前週上漲25.7%。紐澳航線當地對各類物資的需求繼續呈現回暖，供需關係良好，當週市場運價繼續小幅上揚。12月22日，上海港出口至紐澳基本港市場運價（海運及海運附加費）為923美元/TEU，較前週小漲0.8%。南美航線運輸需求出現回穩跡象，供需關係基本平衡，當週市場運價小幅反彈。12月22日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2340美元/TEU，較前週小漲0.5%。
（中華日報航運版20231227）
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