全球最大汽車運輸船設計獲原則性批准

芬蘭船舶設計公司Deltamarin與中國招商局金陵船舶（南京）公司共同開發的11,000CEU汽車運輸船（PCTC）設計，日前獲挪威驗船協會（DNV）的原則性批准。

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（圖片來源：Deltamarin）

該汽車運輸船為液化天然氣動力船，其特點是高能效、優異的能耗效率設計指數（EEDI）表現，以及為提高水動力效率而優化的船體，該設計還採用能提高船舶能效和環境表現的先進技術，包括太陽能板、廢熱回收系統和空氣潤滑系統。

Deltamarin表示，此設計體現了Deltamarin近年來在開發純載運汽車跟卡車之船舶方面的成就和經驗，標誌著該公司致力於推進新船設計，為市場提供創新和未來證明解決方案的自然延續。

汽車運輸船的容量有逐漸增大的趨勢，據國外媒體報導，目前最大的PCTC是Hoegh Autoliners的Horizon級，容量為8,500CEU，但很快將被該公司的新Aurora級所超越，後者的容量為9,100CEU；貨櫃船船東塞斯潘（Seaspan）日前下訂一系列10,800CEU的PCTC，預計於2027年開始交付，標誌著該公司將從貨櫃船領域進入汽車運輸市場。

（航貿週刊202349期）

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