需求低迷運價不振貨櫃船運回歸買方市場

記者李錫銘／台北報導

針對貨櫃船運價指數(CCFI/SCFI)跌勢不止，上海航運交易所市場分析指出，市場需求低迷運價疲軟不振，貨櫃船運回歸買方市場。

上海航交所市場報告稱，上週(5/19)遠東至美西線每FEU運價1329美元下跌56美元，跌幅從之前一週的4.68%縮至4.04%，遠東至美東線每FEU運價2365美元下跌16美元，跌幅從0.63%擴大至0.67%;歐洲線每TEU運價869美元下跌一美元，跌幅從0.57%縮至0.11%，地中海線每TEU運價1628美元上漲四美元略漲0.25%。近洋線運價漲跌互見，遠東到日本關西及遠東到日本關東每TEU運價與前一週持平;遠東至東南亞每TEU較前一週上漲一美元，而遠東東至韓國則較前一週下跌四美元。

據SCFI指數在2022年初達到5109點歷史高峰之後一路下跌，今年三月底跌至923點降幅高達81.93%，導致貨櫃航運公司運價收入較去年同期明顯滑落。

業界分析指出，貨櫃船運市場回歸買方市場，美國零售商、進口商仍在消化庫存新增訂單有限，現貨市場運價持續下滑，靜待第三季傳統旺季需求回升，預期今年七、八月至十月陸續出現回潮，年終節慶需求與補貨貨量多寡將是美國線運價是否回穩甚至調高關鍵。

（中華日報航運版20230524）