荷姆茲海峽若長期不穩 洛杉磯港示警：全球航運難恢復正常

【記者周家仰／綜合報導】

根據英國航運相關網站表示，美國洛杉磯港（Los Angeles）公布，四月營運表現亮眼，但該港港務主管警告，若荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）局勢未能長期穩定，全球航運秩序恐難回歸常態。

洛杉磯港指出，今年四月是二○二六年以來最佳單月表現，也是自去年八月以來最強勁的一個月。當月共處理約八十九萬一千TEU，較去年同期成長逾五點五％，較前一個月大增十八％。

洛杉磯港執行長塞羅卡（Gene Seroka）表示，這是該港歷來第二佳的四月成績，主要動能來自美國消費者，他們仍具韌性，持續支出。

該港今年四月貨櫃量達四十六萬零二十TEU，較去年同期增加一點五％，較三月成長二十一％。Seroka指出，此一成長尤具意義，因為去年同期進口商已因應關稅調整提前備貨。

Seroka坦言，高漲的柴油價格正對當地卡車運輸業造成壓力，因為柴油價格已上漲五十％，而在洛杉磯港進出約一千二百家卡車業者，多數屬於僅擁有五輛車以下的小型企業，受到直接衝擊。他指出，部分業者試圖將成本轉嫁給進出口商，但仍需與大型運輸公司競爭，而後者承受成本上升的能力較強。

Seroka表示，汽油與柴油價格同步上升，將對供應鏈產生前後期具連鎖影響。他指出，加州約有三十％原油進口來自中東地區，目前煉油與能源企業正尋求替代來源，但難以完全補足缺口。

而洛杉磯港也供應約三分之二的航空燃料至洛杉磯國際機場，目前供應仍屬穩定，但價格持續攀升。Seroka認為，能源價格飆升主因來自伊朗戰事。航行自由不確定性仍將持續影響航運市場。他認為，在安全疑慮未解除之前，航運業界高層普遍不願率先恢復航運活動。

目前仍約有兩萬名海員滯留於波斯灣海域船舶上。Seroka強調，產業最需要的是「持久且經得起驗證的和平協議」。

Seroka表示，這場對伊朗戰爭已持續約七十五天，依他在中東過去經驗，至少需要數月時間，才能消化積壓之貨運、船舶與航班排程，逐步恢復正常運作。

Seroka警告，在缺乏長期穩定與安全通行信心前，中東航運無法回歸常態，全球航運重心也難在短期內轉移至其他貿易航線。

（台灣新生報航運版20260514）