【記者周家仰／台北報導】
▲▲台北市船代公會理事長林子傑（右六）頒獎表揚會員公司優秀從業人員並合影。（記者周家仰攝） ▼台北市船代公會理事長林子傑（左四）與航港局北部航務中心副主任林章銘（右三）與會員公司優秀青年從業人員合影。（記者周家仰攝）
台北市船務代理商業同業公會（下稱台北市船代公會）昨（十一）日下午召開「第二十屆第二次會員大會」，由理事長林子傑主持，包括交通部航港局北部航務中心副主任林章銘、關務署通關業務組簡任稽核楊惠如、基隆港務分公司港務長曹至宏都蒞會致詞。會中理事長林子傑與航港局北航中心林章銘副主任，分別頒獎表揚會員公司「優秀從業人員」及「優秀青年從業人員」，得獎者發表感言，都感謝公司栽培，才能獲得此一殊榮。
談到二○二六年國際情勢與挑戰，理事長林子傑強調，全球航運市場從更嚴格環保規範、數位化加速、地緣政治風險三股主要力量所帶動。他分析，美伊衝突導致荷姆茲海峽航運幾乎停滯，該海峽乘載全球五分之一石油與大量天然氣運輸。造成船舶滯留、保險公司取消戰爭風險承保，能源價格大幅上漲、全球航線調度與運價劇烈波動，這不僅影響能源供應，也牽動整體航運市場穩定性。
而台灣市場機會與挑戰，林理事長表示，台灣海運市場在二○二五至二○三一年間預期將持續成長，尤其在貨櫃運輸與物流服務領域，隨AI高效能運算與半導體需求擴張，我國出口動能仍然強勁，帶動港口吞吐量與代理業務穩定需求。而台灣高度依賴能源進口與需求持續增加，也推動港務與船務活動成長。
林理事長指出，全球班輪市場因戰爭與能源價格波動，艙位供給與運價將更不穩定，綠色轉型壓力，要求在船務代理服務中更積極導入ESG與永續思維，客戶對數位化與透明度則期待能加快流程優化。
林理事長表示，面對這些挑戰公會角色至關重要，要凝聚業界力量、協助會員掌握最新合規要求，促進與政府相關單位交流合作，使台灣船務代理業在全球舞台上展現專業與韌性。他說，航運是台灣經濟命脈之一，而各位會員是這條命脈守護者，期許大家在新的一年攜手並肩，持續提升服務品質，迎向更具挑戰與希望的未來。
與會航港局北部航務中心副主任林章銘指出，回顧一一四年在國際航運環境多變挑戰下，北航轄區內國際商港依然交出亮眼成績單，尤其基隆港一一四年貨櫃裝卸量維持在一百六十萬TEU高檔水準、國際郵輪旅客人數達到九十九點三萬人創歷史新高，這些亮眼成果，都要感謝在座夥伴攜手合作努力所得來的成果。尤其稍後要表揚優秀從業人員，正因有大家傑出貢獻，才能屢創佳績。他要向各位先進致上最高謝意，也期許大家蛇年獲得好成績、馬年更躍進。
林章銘副主任表示，近來因國際地緣政治緊張情勢，油價、運費與保費波動劇烈，相信各位業者夥伴已預作準備，正如同前幾年疫情期間公私部門合作度過缺櫃、塞港危機，後來航運界也迎接幾年榮景，未來相信也能成功複製，他請各位夥伴不吝指導與提供建言，讓航運界國家隊可持續在世界舞台乘風破浪。
關務署通關業務組簡任稽核楊惠如則代表海關，感謝公會與業界持續對海關支持與配合。面對近一年來國際局勢多變，美國關務政策不確定性，她肯定船代業依然展現高度應變能力與韌性，確保船舶進出與通關順利。
基隆港務分公司港務長曹至宏指出，未來希望港務公司與業界攜手合作共度難關，不論面對任何挑戰與艱難的工作，都能從過去良好合作經驗，化危機為轉機，使業績翻轉、前景更為美好。
會員大會最後，「優秀青年從業人員」受獎代表發表感言時，有人感謝公司栽培才能獲得此一獎項，期許自己未來堅守崗位為客戶提供更好服務。
也有受獎代表分享，船舶配置、貨櫃調度都需要專業的累積，及與相關部門做積極有效的溝通，她期許自己持續深化專業知識與工作夥伴激發更多想法，使貨櫃調度更為靈活與周全。
（台灣新生報航運版20260312）
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