【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，巴拿馬政府於本（二）月二十三日在官方公報公布最高法院裁定，正式撤銷香港長江和記實業旗下子公司所持有的兩項重要港口特許經營合約，為丹麥航運集團馬士基旗下碼頭營運商接手管理鋪路。
遭撤銷的合約涉及位於巴拿馬運河周邊的巴爾博亞港（Balboa）與克里斯托巴港（Cristobal）。前述兩座碼頭過去二十餘年由巴拿馬港口公司營運，該公司為長和集團子公司，隨著裁定經公報發布後正式生效，相關特許權法律上已完成撤銷程序。
巴拿馬海事局強調，為確保營運不中斷，該局已依行政命令接管兩港，並由技術團隊負責過渡安排。過渡小組負責人指出，該局將分別就巴爾博亞港與克里斯托巴港提出兩份獨立合約，提交海事局董事會審議，而非以單一合約涵蓋兩港。
巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）本月稍早表示，一旦法院裁定具法律效力，政府將推動與馬士基旗下巴拿馬APM Terminals簽署協議，暫時負責兩港管理與營運。這項安排將維持至政府完成新的長期特許經營架構並重新招標為止。
分析師指出，此次裁定發布後，原營運方即失去對港口控制權。外界認為，此舉正值美中在全球貿易航線影響力競逐升溫之際，具有地緣政治意涵。資料顯示，巴拿馬運河承載全球約五％海運貿易量，其戰略地位受到外界關注。
（台灣新生報航運版20260225）
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