根據國外媒體報導,克拉克森研究(Clarkson Research)統計,截至2025年11月底,全球新船訂單量累計年減約37%,南韓造船業者同期仍維持約22%的全球市占率,高於2024年的約17%。即便2025年12月接單動能可能放緩,市場普遍預期南韓全年市占仍可維持在20%以上。
根據國外媒體報導,克拉克森研究(Clarkson Research)統計,截至2025年11月底,全球新船訂單量累計年減約37%,南韓造船業者同期仍維持約22%的全球市占率,高於2024年的約17%。即便2025年12月接單動能可能放緩,市場普遍預期南韓全年市占仍可維持在20%以上。