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中遠海運攜手PSA成立東南亞供應鏈合資公司Goldlead

記者李錫銘/台北報導

中遠海運攜手新加坡港務集團(PSA Singapore,PSA)加碼東南亞供應鏈,兩大集團成立合資企業Goldlead Supply Chain Development(東南亞)公司(簡稱“Goldlead”)。

中遠海運國際(新加坡)公司與PSA)近日正式簽署諒解備忘錄,根據協定,雙方將基於新加坡巴西班讓供應鏈中心(PSCH)共同探索專用倉儲與物流能力建設。

據瞭解,PSA正積極推進業務轉型,突破傳統港口營運範疇,去(2024)年十月啟動PSCH項目,該中心位於巴西班讓港相鄰的自由貿易區內,總佔地面積超過200萬平方英尺(約合18.58萬平方米),計畫於2027投入營運,功能將涵蓋貨櫃貨運站、區域分銷中心、冷鏈倉儲及危險品處理等多元業態。

Goldlead首席執行官周甘菲表示,新加坡地處戰略位置,匹配PSA具備世界級基礎設施,為此次合作奠定堅實基礎。PSCH與巴西班讓港緊密銜接,將有助於其以更高效率和更快回應服務東南亞乃至全球客戶。

消息指出,此舉意味著中遠海運與PSA的合作從原有碼頭業務進一步擴展至供應鏈領域。PSA東南亞港口生態系統負責人Seow Hwee強調,雙方的合作印證了PSA致力於強化關鍵節點、構建韌性生態系統的策略佈局,將借助新加坡作為國際物流與中轉樞紐的地位,共同推出端到端供應鏈解決方案,應對區域貨物聯通需求的增長,為亞洲客戶創造可持續價值。巴西班讓港全面竣工後將成為全球規模最大的全自動化貨櫃碼頭,年吞吐能力達6500萬TEU。

(中華日報航運版20251015)

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