南韓造船大廠HD現代集團（HD Hyundai Co., Ltd.）與美國投資機構博龍資產管理公司（Cerberus Capital Management, L.P.）於2025年8月25日宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU）成立戰略合作夥伴關係，共同推出海事投資計畫「Cerberus Maritime」。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
（圖片來源：HD Hyundai）
該簽署儀式由美國商務部長魯特尼克（Howard Lutnick）與南韓產業通商資源部長官金正寬（Kim Jung-kwan）主持，出席人士包括HD現代副會長鄭基宣（Chung Kisun）、博龍資產管理公司執行長布魯諾（Frank Bruno）、以及韓國產業銀行（KDB）副行長兼營運長金福圭（Kim Bock-kyu）。
該投資計畫目標在於重振並提升美國及盟國的海事能力，重點包括美國造船業、海事基礎設施與先進海洋技術。優先投資項目涵蓋美國造船廠的收購與現代化、對設備及零組件供應商的資本投入以強化供應鏈，以及自主航行與人工智慧（AI）等先進造船技術的發展。
HD現代將作為核心投資者及產業合作夥伴，提供其在造船與海洋工程的專業知識，參與投資標的的可行性與競爭力評估，並協助計畫決策。博龍擔任計畫管理公司，負責投資策略與營運，KDB則提供南韓投資者支援，確保計畫順利推進。
博龍資產管理公司執行長布魯諾（Frank Bruno）表示，這是首次結合博龍與HD現代優勢的合作，幫助推動美國海事產業重建，他感謝美國總統川普（Donald Trump）和跨黨派對海事再工業化的推動，以及南韓對「美國造船振興計畫」（Make American Shipbuilding Great Again，MASGA）的支持。
「MASGA」計畫於2025年由南韓提出，承諾投入約1,500億美元於美國造船業復興，包括造船廠建設、人才培訓及美國海軍艦艇維護。該計畫名稱借用「Make America Great Again」的政治口號，具有高度象徵意涵，也成為南韓與美國關稅談判中的重要籌碼。
HD現代副會長鄭基宣（Chung Kisun）指出，這項合作不僅能為MASGA計畫提供具體支持，也將為韓國造船業創造新市場與成長機會，並透過專業與數位能力協助美國造船業現代化，與兩國攜手推動全球造船產業的發展；韓國產業銀行（KDB）副行長兼營運長金福圭（Kim Bock-kyu）則認為，該投資計畫是韓美造船業合作的前瞻性典範，也是雙邊信任與夥伴關係的體現。
HD現代在今年積極拓展與美國的合作。先於4月與美國最大的軍事造船公司Huntington Ingalls Industries簽署海軍艦艇合作備忘錄；接著於6月與美國本土造船廠Edison Chouest Offshore建立商船合作關係；8月初取得美國海軍第7艦隊4.1萬噸乾貨彈藥補給艦「USNS Alan Shepard」的定期檢修合約。此次簽署的MOU則被視為韓美雙邊峰會後，兩國在造船領域合作的首個具體成果。
博龍資產管理公司成立於1992年，目前管理資產規模約650億美元，投資範疇涵蓋信貸、不動產與私募股權等多元策略。該公司特別強調在基礎設施投資方面的經驗：自2022年收購位於東南亞的蘇比克灣造船廠後，已將其轉型為集造船、海底基礎設施與物流於一體的多功能設施，並由HD現代作為主要承租方，強化了造船業務。同時，博龍也積極投資於港口設施、海底光纖系統，以及聲波浮標與相關海事防務系統等領域。
（航貿週刊202535期）
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