記者李錫銘／台北報導
基隆港老舊碼頭換新貌，西33、東19碼頭改建工程啟動。
臺灣港務公司基隆分公司表示，基隆港西33碼頭及東19碼頭改建工程上(三)月決標，並將於今年六月陸續啟動，增益碼頭安全兼顧營運需求，讓老舊碼頭恢復新風貌。
基隆港公司每年固定對港區構造物進行例行性巡檢，以確認各項設施安全性，並於109年起新增「基隆港既有碼頭結構安全分析及補強評估」業務，將基隆港56座碼頭依設計及使用年限分類，每年定期檢測評估數座碼頭以確認各碼頭使用安全性。並依據港務公司訂定之「各項設施之巡查、檢測及維護權責作業要點」，各碼頭每五年至少定期檢測1次(不含災害後特別檢查)，新建碼頭亦同樣於建成使用後五年內進行至少一次定期檢測，以確保碼頭使用安全。
基隆港公司於110年針對較具風險且使用年限超過45年的西33碼頭(54年落成之重力式碼頭)及基隆港東19碼頭(66年落成之棧橋式碼頭)辦理結構安全評估後，有局部受損及耐震能力不足風險，綜合各項因素考量建議予以改建。其中西33碼頭及東19碼頭原為RC樁棧橋式碼頭，規劃改建為鋼管樁棧橋式碼頭，西33碼頭水深維持-11.5米，東19碼頭水深自-9米改為-10米，並延長該兩座碼頭之船席靠泊長度(西33碼頭可達150米，東19碼頭可達210米)，預計可達成「增加港區靜穩度」、「增加船席調度營運」及「船舶航線使用」等效益。
基隆港近年來計畫性逐步辦理老舊碼頭改建工程，分別完成西27、西6碼頭改建工程(109年)、東16碼頭整修工程(110年)，目前正進行東5碼頭改建，西33、東19碼頭改建工程亦將於114年六月陸續啟動。
基隆港公司表示於開工前一個月會和三大公會並與廠商說明工程期間、範圍及配套措施等資訊，以兼顧工程與營運併行；該工程除了考量碼頭安全外，亦可增益碼頭使用功能及營運效益。基隆港公司持續優化基隆港碼頭設施，煥新碼頭風貌，打造安全舒適的港區環境。
附圖為基隆港東5、東19及西33碼頭位置示意圖及西33碼頭現況。(基隆港公司提供)
（中華日報航運版20250414）
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