三一運價推漲SCFI仍走跌勢連續六週走跌

記者李錫銘／台北報導

雖然主要貨櫃船公司正在推漲下(三)月一日市場運價，惟截至上週(2/21)相關運價指數仍走跌勢，其中上海貨櫃運價指數（SCFI）已跌破一千六百點及連續六週走跌。

依據上週四德魯里世界貨櫃指數（WCI）較前一週下跌10%，而週五公佈的SCFI亦由前週的1758.82點續跌163.74點至1595.08點，週跌幅9.3%。

市場分析，貨櫃現貨價格自加薩停火以來一直在下跌，胡塞武裝停止襲擊途經紅海的國際船隻，但不包括以色列所有或懸掛以色列旗船，主要貨櫃航運公司仍在亞洲-歐洲/地中海和亞洲-美國東岸通過好望角進行中轉。德魯魯數據顯示，上海至紐約的即期運價下跌13%，而上海至洛杉磯的即期運價下跌11%，從上海到鹿特丹運價亦降9%，每小時269美元，至2618美元。在新的年度長約談判於五月開始前，跨太平洋班輪即期運價下跌對航運公司來說不是好消息。

值得觀察的是，船舶改道雖減少了航運業去(2024)年的運能供需缺口，但新造船2025年持續交付的運能為給市場帶來壓力，今年以來貨櫃船東新造船下單亦仍維持。德魯里表，隨著市場運能增加，預計現貨運價仍將承壓。

（中華日報航運版20250225）