盧安達政府於12月6日正式啟用魯巴武港(Rubavu),這座位於西部省(Western Province)基伏湖(Lake Kivu)湖畔的現代化港口被視為提升該國及鄰國貿易的重要基礎設施。據盧安達交通發展局(RTDA)表示,該港口的設施和規模可顯著改善當地跨境貿易和運輸效率。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

(圖片來源:TradeMark Africa)
魯巴武港占地約2公頃,設有2個分別用於貨運和客運的主要碼頭。目前,港口每年可處理70萬噸貨物以及至少270萬名乘客,能同時停泊2艘長60公尺、載重500噸(DWT)的貨船。該港口在過去一年試營運期間,展現出其在物流和運輸上的實際效益。
港口的設施包括貨運區的員工宿舍、加油站、廢水處理廠和貨運碼頭,以及客運區的辦公室和安檢設施。據RTDA內陸水運高級工程師恩迪澤耶(Jean Marie Ndizeye)透露,啟用後,港口將提供更具成本效益的運輸選項,同時吸引更多的商業機會。
魯巴武港的啟用旨在增強盧安達與鄰國剛果民主共和國(DRC)之間的經濟聯繫,預計將有效降低運輸成本,提高運輸效率,並促進基伏湖沿岸的旅遊投資。
恩迪澤耶指出,港口還將為當地社區創造就業機會,目前已有4個合作社每日雇用80至150名工人進行裝卸作業,隨著貿易活動的增長,這一數字將繼續上升。
基伏湖船東協會(COTRAMAKI)主席烏吉拉謝布賈(Remy Ugirashebuja)則表示,新港口將解決過去因安全問題和流程不完善導致的貿易阻礙,降低運輸成本,貨物如水泥、瓶裝飲料、馬鈴薯和乳製品在湖區南北之間的流通效率將大幅提高。
港口設施還改善了跨境運輸的便利性和可靠性,例如每艘貨船可裝載35個貨櫃,並確保每日有至少100個貨櫃從魯巴武和魯西濟(Rusizi)運往剛果東部的布卡武(Bukavu)等地區。
魯巴武港是盧安達基伏湖港口運輸計畫的重要組成部分,此項目還包括魯西濟港(Rusizi)、卡龍吉港(Karongi)和恩科拉港(Nkora)等港口建設計畫。非洲貿易支援組織TradeMark Africa曾於2017年進行的一項可行性研究顯示,此計畫具備經濟和財務可行性,並估計其全面施行後,將使從魯巴武至魯西濟的運輸成本從2017年的每公噸28.4美元降至12.17美元。
(航貿週刊202450期)
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