中遠海運訂購6艘超大型油輪並命名2艘全球最大紙漿船

中遠海運近期持續更新其旗下油氣船隊與雜貨特種船隊，朝向綠色、低碳與智慧化的方向發展，於11月下旬先後簽署2艘多用途紙漿船的命名儀式以及6艘原油船的建造合約。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

中遠海運特運77,000噸系列多用途紙漿船。（圖片來源：中遠海運）

11月20日，中遠海運特運在大連中遠海運重工為2艘77,000噸系列多用途紙漿船舉行命名儀式。這2艘船分別命名為「GREEN PECEM」號與「GREEN SUAPE」號，是目前全球最大的專業紙漿運輸船。該系列船舶全長225公尺，寬32.26公尺，型深21公尺，設計航速15節，續航力達到25,000海里。

這2艘多用途紙漿船的設計特點在於節能環保以及貨品運輸的品質保障。其貨艙為箱型設計，並配備轉輪除濕機，能充分保證紙漿貨物在長途運輸中的品質和安全。此外，這些船隻還具備運輸高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備以及超長超重鋼管樁結構等多樣化貨物的能力。為提升新能源汽車運輸的安全性，船上也新增了「一對一」溫度監測與預警系統，確保敏感貨物在運輸過程中的狀態得到實時監控。

接著，中遠海運能源於11月22日與大連造船和中船貿易成功簽署6艘307,000載重噸原油油輪的建造合約。這批新船採用了先進的設計，提升了整體性能和能源效率，滿足LNG燃料就緒和甲醇燃料就緒要求，顯示中遠海運在環保和能源轉型方面的布局。該船型經過多次型線優化，並重新匹配主機功率和轉速，以達到最佳的節能效果，強化了經濟性與環保性能。

中遠海運表示，新增的「綠色船隊」成員體現了公司在推進航運業低碳發展上的持續努力，特別是在能源效率和多用途運輸能力的提升方面，這些船舶的先進性能和節能設計有助於減少碳足跡。該公司將繼續以綠色與智慧化的理念推動船隊建設，以應對全球航運減碳的需求與挑戰。

（航貿週刊202449期）

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