【記者陳維強/台北報導】
波羅的海國際航運公會(BIMCO)發布最新貨櫃航運市場概述及展望指出,船舶改道好望角所造成的干擾仍是船舶需求主要因素,預計二○二四年船舶需求的增長速度,將是貨運量的三倍。船舶供應量的增長速度將快於船舶需求量的增速,但BIMCO預計,二○二四年的平均供需平衡,將比二○二三年更為緊張。
二○二四年底和二○二五年初,由於承運商聯盟重新部署服務造成的干擾,特別是國際碼頭工人協會(ILA)和美國海運聯盟(USMX)之間的談判若不成功,將導致美國東部和墨西哥灣沿岸所有港口的碼頭工人從十月一日開始罷工,船舶需求可能會高於預期。
BIMCO對於二○二五年提出兩種方案,基本方案是假設船舶在二○二五年都能安全返回紅海和蘇伊士運河航線;替代方案是假設目前的航線模式不會發生任何變化。
二○二四年下半年,因貨運量增長疲軟,BIM-CO預計船舶需求增長將減弱。另隨著船隊不斷壯大,供應量也將增加,因此第四季的供需平衡可能接近二○二三年。
BIMCO預測,二○二四年貨運量將增長四%至五%,二○二五年將增長三%至四%。
(台灣新生報航運版20241001)