航運界齊聚慶祝第70屆航海節　表揚航運傑出人士

【記者賴筠臻／台北報導】

圖1交通部長李孟諺與眾人一齊切蛋糕慶祝中華民國第70屆航海節。（由左至右：驗船中心董事長謝謂君、航港局局長葉協隆、交通部航政司司長韓振華、交通部長李孟諺、航海節籌備會主委張衍義、裕民航運董事長徐旭東、臺灣港務公司董事長李賢義、台北市輪船公會理事長鄭貞茂）

中華民國第70屆航海節慶祝大會於7月11日在台北福華大飯店舉行，來自各界的航運人士齊聚一堂，共同慶祝這個具有重要意義的節日。此次大會由中華民國航海節籌備會主辦，主任委員暨中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長張衍義主持，並邀請到交通部部長李孟諺、交通部常務次長林國顯、交通部航政司司長韓振華、交通部航港局局長葉協隆、臺灣港務股份有限公司董事長李賢義、裕民航運董事長徐旭東、台北市輪船公會理事長鄭貞茂、驗船中心董事長謝謂君等重要人士出席。

張衍義在致詞中表示，航運產業對於台灣這個四面環海的國家來說，至關重要。他指出，台灣航運業者默默耕耘，不僅在進出口貿易中取得實質成果，也在全球航運市場上占有重要地位。張衍義強調，這些成就是所有航運從業人員共同努力的結果，尤其是在海上第一線工作的海員更是支持國輪公司所屬船隊在海上執行運務的關鍵。

張衍義並感謝交通部航港局在智慧航安升級2.0計畫中的成就，包括規劃建置海事中心智慧航安資訊平台系統、航安監控船「航港1號」的交付啟用，以及iMarine航港發展資料庫的升級改版。這些措施不僅提升了台灣航運業的安全性，也為業者提供了更多優質服務，協助其洞察航港市場趨勢。

他也提到，根據東京備忘錄（TOKYO MOU）公告的最新年報，台灣籍船舶適航性管理績效再度名列「白名單」國家，排名由去年的第22名進步至第14名，美國海岸巡防隊的最新年報也顯示台灣國輪列為零留置之優良船旗國，以上種種皆呈現了我國航港機關及航商業者過去一年所努力的成果。

裕民航運董事長徐旭東上台致詞時表示，這一段時間以來，台灣航運業大體上都經營得不錯，這是一件很不容易的事。對於未來，他指出「環境保護」是全球趨勢，雖然有許多針對減碳排等相關環保規定，但他認為環境保護終究要回歸到個人對社會、對地球的責任心。

李孟諺在致詞中表示，航運業在台灣經貿發展中扮演了極其重要的角色。台灣雖然面積小，但在航運領域的成就卻不可小覷。台灣前3大的貨櫃航運公司，包括長榮海運、陽明海運和萬海航運，分別位列全球船隊第7、10、11名，這3大公司的船隊合計占了全球運力約10%。此外，裕民航運和台灣航業也逐步擴展船隊，合計達到1,000多萬噸，實力不容小覷。

李孟諺提到，海上運輸對台灣經貿發展的重要性不言而喻。近年來，特別是疫情期間，航運業面臨了巨大挑戰，如缺櫃、塞港等問題，但也創造了很多機會。他回顧了陽明海運在疫情期間尋求國發基金協助的經歷，最終在運價和股票上漲後，成功度過難關。

他同時表示，政府在港務方面推動智慧化、永續化，今年9月，高雄港7櫃將全面啟用，並引進甲醇及綠能。此外，政府也在高雄港推動AI港區建設，並改善高雄港聯外交通，包括建設貨櫃專用道路和國道7號連接高雄港的計畫，預計將大幅提升港口效能。

基隆港方面，包括增加轉型郵輪母港和提升基隆捷運沿線產業園區的附加價值。台北港則計畫北延，配合淡江大橋和淡海新市鎮的發展，推動二期開發，引進更多科技產業，提升港口和機場的連接效率。此外，政府也計畫將新竹至苗栗段的西濱快速公路全面立體化，並計畫將其延伸至高雄，成為台灣第3條縱行南北的高快速公路，進一步提升相關港區的運輸效能。

在典禮上，優秀船舶運送業、海運有功人員、模範航港從業人員、模範船長及模範海員接受了頒獎表揚，彰顯了他們在過去一年中的傑出表現。這些獲獎者在台灣航運業的發展中扮演了重要角色，他們的努力和貢獻得到了充分的肯定。

李孟諺強調，面對國際經貿環境的快速變遷和競爭，以及地緣政治動盪所帶來的營運風險和環保法規挑戰，航運業不能有絲毫鬆懈。他呼籲全國航港界和航運業者共同努力，在交通部的領導下，持續在各自專業領域奮鬥，為台灣航港事業的建設與發展奠定更堅實的基礎，繼續為台灣航運事業創造更美好的未來。