【記者陳維強／台北報導】
近期馬士基、赫伯羅特、達飛陸續宣布上調海運價格，航線包括拉美、歐洲、地中海、黑海，部分航線漲幅約在一千美元至二千美元。
六至八月為中國大陸出口旺季，運價上漲對出貨需求量增加的企業，因海運艙位較難訂，價格持續上漲，對企業帶來不小壓力。儘管有不少貨物正需運出，但海運費上漲讓不少貨主開始調整出貨計劃。
有國際貨代業指出，六月初的艙位已訂不到，至少要提前一個月才可能拿到艙位。
缺櫃狀況近期持續升溫，貨櫃訂單也開始爆增，造櫃市場出現十月訂單已滿。
新造貨櫃訂單需求旺盛，除與今年下水新船量大有關，受國際局勢影響，造成貨櫃短缺也是其因。
（台灣新生報航運版20240528）
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