達飛空運(CMA CGM Air Cargo)宣布將擴大其營運範圍,加速進軍跨太平洋市場,預計於2024年夏季開始提供亞洲至北美的航線服務。該公司將部署2架波音B777-200F飛機於此航線,並計畫在2024年6月交付首架飛機。
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(圖片來源:CMA CGM)
達飛空運執行長馬佐迪爾(Damien Mazaudier)表示,首架B777-200F飛機的到來將使公司能夠在旺季期間開始跨太平洋航線的營運,將於香港、芝加哥和首爾等主要城市提供服務。此外,第2架飛機預計將於2024年第4季交付,屆時將開始服務連接中國與北美的航線。
目前,達飛空運的機隊已包括2架B777F和3架A330F,基地設於巴黎戴高樂機場(Paris-Charles de Gaulle,CDG)。其中B777F飛機每週分別執行5次及4次往返香港和上海的航班。A330F飛機則在巴黎戴高樂機場與孟買、廣州之間每週運行3次。
為了進一步擴充其全球營運網絡,達飛空運計畫於2025年和2026年分別增加更多飛機。公司將於2025年增加第3架B777-200F飛機,並計畫在2026年至2027年間引進8架空中巴士A350F型飛機,以應對全球物流需求。A350F機型以相較於競爭對手減少20%的二氧化碳排放量著稱,顯示出達飛空運在追求環保運輸方面的承諾。
此外,該公司亦提供一系列針對特殊貨物的運輸解決方案,包括危險品、溫控貨物、易腐物品、活體動物和高價值產品的運輸。
達飛空運此次擴展為其全球策略的一部分,透過連接新航線並引進先進環保的飛機型號,以強化其在國際物流市場中的地位,進一步滿足客戶對於高效且可持續運輸的需求。
(航貿週刊202418期)
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