陽明海運於3月28日公布2025年越太平洋航線服務網絡,相關調整預計自2025年2月生效。
為因應未來聯盟成員異動,陽明海運計畫將於2025年2月起調整越太平洋航線架構,美西南、美西北與美東共13條航線將持續提供客戶可靠且穩健之運輸服務。2025年越太平洋航線靠港順序詳列如下:
[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
亞洲往返北美西南岸航線(共6線)
| FP1 | 歐洲–新加坡-神戶-名古屋-東京-洛杉磯/長灘-奧克蘭-東京-清水-神戶-名古屋-東京-新加坡-歐洲 |
| PS3 | 那瓦舍瓦-皮帕瓦沃-可倫坡-巴生港-新加坡-蓋梅-海防-鹽田-洛杉磯/長灘-奧克蘭-東京-釜山-上海-寧波-蛇口-新加坡-巴生港-那瓦舍瓦 |
| PS4 | 廈門–鹽田-高雄-基隆-洛杉磯/長灘-奧克蘭-基隆-高雄-廈門 |
| PS6 | 青島–寧波-洛杉磯/長灘-奧克蘭-神戶-青島 |
| PS7 | 新加坡-林查班-蓋梅-上海-洛杉磯/長灘-奧克蘭-上海-新加坡 |
| PS8 | 上海–寧波-光陽-釜山-洛杉磯/長灘-奧克蘭-釜山-光陽-仁川-上海 |
亞洲往返北美西北岸航線(共3線)
| PN1 | 廈門–高雄-寧波-名古屋-東京-塔科馬-溫哥華-東京-神戶-名古屋-廈門 |
| PN2 | 新加坡-林查班-蓋梅-海防-鹽田-溫哥華–塔科馬-東京-神戶-上海-新加坡 |
| PN3 | 青島–寧波-上海-釜山-溫哥華-塔科馬-釜山-青島 |
亞洲往返北美東岸航線(共4線)
| EC1 | 高雄-鹽田-上海-寧波-釜山-(巴拿馬運河)-紐約-諾福克-薩凡納-(巴拿馬運河)–巴爾博亞-高雄 |
| EC2 | 廈門–鹽田-寧波-上海-釜山-(巴拿馬運河)-巴拿馬曼札尼約-薩凡納-查爾斯頓-威明頓-諾福克-巴拿馬曼札尼約-(巴拿馬運河)-釜山-廈門 |
| EC5 | 林查班-蓋梅-新加坡-可倫坡-(蘇伊士運河)-哈利法克斯–紐約-薩凡納-傑克遜維爾-查爾斯頓-諾福克-紐約–哈利法克斯–(蘇伊士運河)-新加坡-林查班 |
| EC6 | 高雄-香港(Hong Kong)-鹽田-寧波-上海-釜山-(巴拿馬運河)-休士頓-莫比爾-(巴拿馬運河)-巴拿馬羅德曼-高雄 |
後續如有變更或更多資訊,將於適當時機另行公布。
(航貿週刊202414期)
[/rsc_restrict_content]













