【記者周家仰／綜合報導】
▲高雄港第七貨櫃中心空拍圖。（圖：臺灣港務公司提供）
臺灣港務股份有限公司（下稱港務公司）昨（三）日表示，臺灣港群去（一一二）年歷經全球通貨膨脹、政經動盪，依舊站穩腳步，除積極招商，也拓展貨運本業、離岸風電、旅運及觀光等多元面向，集團總收入創歷史新高，預估達新臺幣二百八十一億元，較一一一年增加二點一七億元（成長零點七八％），再創新高；稅前淨利一百二十七點一六億元；臺灣港群貨量及貨櫃量預計可達六點六六億計費噸及一千三百六十萬TEU，展望新的一年，將持續推動各項港口重大建設、水岸商業開發、智慧化轉型，同時落實企業ESG，持續朝向多元、智慧、永續港口邁進。
在貨櫃本業方面，港務公司指出，高雄港已於去年啟動碼頭重新配置，透過提供良好港埠設施協助航商業者創量，第七櫃貨櫃中心第一期已於去年五月正式營運，是全臺最先進的自動化及智慧化碼頭，七櫃二期也將於今年七月投入營運，未來可同時提供四艘二點四萬TEU的巨型貨櫃船靠泊；另港務公司也與萬海、韓新遠洋二家航商業者完成簽約及續約，投入第五貨櫃中心經營，港務公司並啟動貨櫃碼頭加深改建工程，完工後可提供負十七點五公尺的深水碼頭。
在離岸風電業務部份，港務公司配合政府能源轉型政策，臺中港42號碼頭與安平港11號碼頭已於一一二年順利完工，臺中港37、38號碼頭預計於一一四年完工，為第三階段風電開發需求作好準備，提供風電設施零組件的組裝及暫存空間。在旅運及水岸觀光部分，高雄港旅運中心在去年三月正式啟用，遠傳公司、承億酒店及昇恆昌也陸續進駐，花蓮港及蘇澳港旅運中心陸續完工；基隆港、高雄港迎來疫後郵輪觀光人潮，去年郵輪有三百二十餘艘次到港，旅客約五十五萬人次，整體旅運績效已恢復至疫情前的五成。另臺灣港群港區招商也繳出亮麗成績單，去年招商簽約案件達四百一十二件，成功引入民間資金二百六十七億元。
港務公司表示，港口作為國內產業供應鏈一環，除提供優質服務，更因應智慧科技與國際永續發展趨勢，提供有效率低碳服務。為提升港口營運效能及安全，港務公司一一二年建置商港海氣象監測預警系統及地震速報系統提供即時港區資訊，建置港區環境品質資訊平台，把關監測數據強化作業管理，同時因應二○五○淨零排放目標，積極推動智慧能源管理系統；為鼓勵航港產業推動數位轉型，每年提供六千萬獎勵金，近年超過三十項創新提案提出申請，創造數位轉型投資金額高達五點二四億元。港務公司持續落實企業永續發展及友善職場努力，也獲得多項殊榮肯定，包含「TCSA台灣企業永續獎-運輸業金獎」、「TCSA台灣企業永續獎-循環經濟領袖獎」，及「亞洲最佳企業雇主獎」、「友善家庭職場獎」，並三度蟬聯「幸福企業金獎」。
展望一一三年，港務公司強調，該公司將持續推動各項港埠建設，活化土地資產、拓展多元業務及招商開發，預估投資商機將超過三百億元，並落實港群減碳路徑與政策，完善企業永續治理發展，此外更將穩健推動智慧港口升級計畫，透過新興科技加速港口智慧化提升經營效能。
（台灣新生報航運版20240104）
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