【記者周家仰／綜合報導】
▲高雄港第七貨櫃中心。（圖：高雄港務分公司提供）
高雄港務分公司今（一一二）年在營業收入部分，雖因全球通貨膨脹及國際升息情勢，以致需求放緩，但在全體員工努力下，預估一一二年營收為八十五點七四億元，較一一一年僅減少零點五八億元，下滑零點六七％。櫃量部分，預估一一二年貨櫃裝卸量八百八十至九百萬TEU，較一一一年九百四十九點二萬TEU，減少七點二九％，至五點一八％，雖微幅下滑，但在多元化經營努力下，營收仍維持穩健表現。
高雄港務分公司一一二年藉由多元化經營，全體同仁攜手打拚下，已締造眾多佳績，主要在貨櫃碼頭、離岸風電、郵輪及水岸觀光開發等方面：
一、韓新遠洋公司76至78號貨櫃碼頭租賃案：韓新遠洋公司預計於十年內投資逾一點二億美元，進行櫃場改建及機具購置，鞏固高雄港貨櫃裝卸量。
二、洲際一期A6碼頭離岸風電招商案：係配合國家能源政策，由高雄港務分公司興建，並出租高雄港洲際一期A6碼頭，並由華新麗華公司與洲鉅公司分別預計租用碼頭暨後線場地。
三、國際郵輪到港艘次創歷史新高：高雄港一一二年郵輪到港共計一百三十三艘次，其中母港一百零四艘次、掛靠港廿九艘次。
四、高雄港旅運中心商業及商辦空間招商：商業空間A、B區，由承億酒店取得最優投資人資格，預計一一二年十二月底完成簽約；商辦十樓辦公空間，由遠傳電信公司預訂於十二月廿七日啟用；二樓免稅貨物銷售空間，已由澎坊公司進駐並於一一二年九月廿六日正式營運。
五、安平港17及18號碼頭暨後線場地招商作業由海龍二號風電股份有限公司得標，租期自一一二年十二月一日起至一一四年七月三十一日。
六、布袋港A1專用區招商：已於一一二年二月完成簽約，業者預計投資一點五億元，規劃打造嘉義沿海地區第一個複合式親子樂園。
七、馬公港郵輪港埠優化工程：配合國家「藍色公路十年整體發展規劃（一一○至一一九年）」重大海運政策，將馬公港打造為離島郵輪示範港，該優化工程完工後，可泊靠十五萬噸級郵輪，提供郵輪安全且便利之設施。
高雄港務分公司表示，展望一一三年，他們將與航港產業夥伴攜手共進、共榮共好，落實永續、智慧與安全的綠色港埠目標，打造優質且高效率港口，重點工作包括：
一、第七貨櫃中心第二期二點五座碼頭於一一三年七月啟用營運：完成後可供四艘二點四萬TEU貨櫃輪同時靠泊，為全台首座全自動化及智慧化貨櫃碼頭，年作業量長期上看六百五十萬TEU。
二、與台灣東方海外公司完成長約簽署：台灣東方海外公司第65、66號碼頭將於一一三年九月屆期，為提升高雄港整體櫃量及鞏固轉口櫃貨源，該公司已提出簽署十年長約意願，高雄港務分公司將積極洽談完成長約簽署。
三、第五及第三貨櫃中心碼頭加深改建：為因應船舶大型化，貨櫃船靠泊碼頭作業需求，將進行第五貨櫃中心77-79號碼頭及第三貨櫃中心70號碼頭加深改建。
四、持續強化郵輪到港作業服務：目前高雄港一一三年郵輪預報到港共計一百五十九艘次，其中母港一百一十八艘次、掛靠港四十一艘次。
（台灣新生報航運版20231227）
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