
(圖片來源:Pacific International Lines)
為了實現溫室氣體(GHG)的淨零排放,新加坡國際港務集團(PSA)與太平船務(PIL)簽訂了一項合作備忘錄(MoU),共同創造可持續的解決方案,以減少碳排放並提高航運效率。
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雙方預期這次合作將有助於為太平船務的貨櫃運輸設立更加環保的航線,並將重點放在減少碳排放上。除了近期的協議外,2家公司也在合作推行降低GHG排放的倡議,包括使用回收再利用的冷卻劑,以及採用新加坡國際港務集團的OptEVoyage系統。OptEVoyage是一種數位解決方案,它的目的是使船舶能夠在確切需要時抵達港口,這樣可以節省燃料消耗並進一步減少碳排放。
此前,在2022年4月,太平船務成功進行了生質燃料試驗,該試驗使用了脂肪酸甲酯(FAME)和超低硫燃油(VLSFO)的混合物。受到試驗結果的鼓舞,太平船務打算在這項合作備忘錄的框架內,對其新加坡欽州快線(SQS)服務進行另一次生質燃料的試驗,此次試驗將涉及24%的FAME與VLSFO的混合物。
新加坡國際港務集團的東南亞地區首席執行長郭(Nelson Quek)表示,鑑於氣候變化帶來的全球挑戰日益增加,必須採取積極的措施,在整個航運行業減少碳排放,這將需要海事供應鏈部門所有參與者的集體努力。
(航貿週刊202344期)
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